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d-max?2015款2.5l?兩驅(qū)?手動基本型怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-07-27
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  國產(chǎn)五十鈴D-MAX皮卡于今日(12月7日)正式上市,新車將配備2.5T柴油發(fā)動機,并提供四驅(qū)車型可選,共推出了6款車型,其售價為13.4-18.28萬元。   D-MAX的長寬高分別為5295mm/1860mm/1795mm,軸距更是加長到3095mm,十足的大家伙。雙排座椅設(shè)計很符合國內(nèi)用戶的需求,標準的5座設(shè)計可以滿足日常使用需求。不僅如此,后排空間也是它的一大亮點。另外,貨箱的尺寸也不小,并且提供了原廠貨箱蓋,避免了日后淘貨的必要。   車身的內(nèi)飾設(shè)計比較樸素,以簡潔實用為主。此外,新車還提供了不少主流配置,比如影音娛樂系統(tǒng)、自動空調(diào)、真皮方向盤、電動座椅等,這些配置在皮卡車型中是不多見的。   D-MAX采用了五座設(shè)計,在高配車型上還配備了真皮座椅與電動調(diào)節(jié)功能,舒適性配置并不差。最大的亮點還是后排,腿部空間通常是皮卡的軟肋,不過D-MAX的后排非常寬敞,靠背的角度也帶有一定的傾斜,可以保證日常乘坐的舒適性。   五十鈴D-MAX提供了兩種車身高度的車型,四驅(qū)版的最小離地間隙為205mm,這能夠保證它擁有足夠的通過性。雖然沒有提供接近角和離去角參數(shù),但從實際體驗來看,似乎沒什么能夠難得住它。   柴油發(fā)動機與越野輪胎的組合,保證了D-MAX充沛的可玩性。在試駕場地,我們走了一條上山的路,D-MAX的攀爬性能非常強悍,這也是柴油發(fā)動機的一大優(yōu)勢。只有在極限的交叉軸路況,D-MAX由于沒有差速鎖才會顯得困難,但依靠強大的動力和越野胎的抓地力,用蠻勁也照樣能脫困。   動力方面,海外版的D-MAX有2.5T和3.0T兩個版本的柴油發(fā)動機,但國內(nèi)引進的D-MAX將只搭載一臺2.5T柴油發(fā)動機,最大功率100kW(136PS),最大扭矩320Nm。之后,江西五十鈴還將投入五十鈴新款SUV車型MU-X,同樣搭載五十鈴新款柴油發(fā)動機,進一步展現(xiàn)企業(yè)在發(fā)動機生產(chǎn)與整車生產(chǎn)領(lǐng)域?qū)嵙Α?
回答者:網(wǎng)友
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