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如何駕駛新桑塔納自動擋車連續(xù)下坡

提問者:網(wǎng)友 2018-08-13
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作為新桑設(shè)計(jì)的缺陷之一,他的變速箱未設(shè)計(jì)手動模式,所以在下坡時,建議掛S檔,運(yùn)動模式,這樣發(fā)動機(jī)換擋轉(zhuǎn)速會提高,相對于發(fā)動機(jī)在下坡時自動升檔變的相對慢一點(diǎn),同時配合不間斷的腳剎,控制合理車速,不讓車容易升檔,一般能夠滿足利用發(fā)動機(jī)制動下坡要求。 但是請注意,新桑的后輪上鼓剎,所以更有放在S檔的必要,因?yàn)檫@樣就可以在一定程度上抑制容易升檔帶來的車速較快升高,而不必要一直將腳放在剎車上,避免引起較大的熱衰減甚至導(dǎo)致后輪剎車因?yàn)闊崴p而失靈。 在一般較小坡度,還有不太大的坡,或者間斷性的下坡,即便不放在S檔,問題也不大。 新凱越這一點(diǎn)上比較聰明,放棄了S檔,選擇了手動模式,下坡時可以自由選擇檔位,高效利用發(fā)動機(jī)制動,相對更加安全。 在類似張家界天門山景區(qū)或者陜西太白山國家森林公園這種景區(qū)盤山路上行駛,因坡度大,彎急,并且一直是長達(dá)20km以上的下坡,對新桑來說,請務(wù)必中間間歇休息一下。
回答者:網(wǎng)友
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