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英菲尼迪?英菲尼迪G怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-23

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轉(zhuǎn)向也很靈敏，而且很穩(wěn)，相比而言寶馬新3的方向就要輕很多，雖然容易上手，但是總覺得不那么踏實(shí)了反光鏡折疊居然需要開電源，天窗和車窗都有關(guān)電源后短時(shí)間臨時(shí)供電呢。不完美。有跑車的范，耐看，不張揚(yáng)。相當(dāng)?shù)男”?，目前在蘭州只遇到過兩輛白色的，其中一輛還是外省牌照中控臺還算對得起這價(jià)格，但畢竟也是3年前的審美。銀黑內(nèi)室比較喜歡比圖片好看多了后座的中間就很雞肋了，這車最多當(dāng)4座車用，中間跟本不能坐人，小孩也夠嗆自動(dòng)頭燈、大燈轉(zhuǎn)向隨動(dòng)、中空大屏、倒車?yán)走_(dá)和影像、座椅加熱和記憶等等已經(jīng)超出了我的期盼，夠用了！動(dòng)力很強(qiáng)~ 路況好的話興奮的踩一腳推背感也足夠讓女朋友興奮的了我開車算是比較激進(jìn)的，高速上一般維持在120到160碼之間，有時(shí)更快點(diǎn)。感覺160碼以內(nèi)跑起來還是相當(dāng)?shù)姆€(wěn)定。昨天滬寧高速回上海，定速巡航100km，氣溫舒適沒有開空調(diào)，油耗7.8升，這恐怕是合理駕駛方式下G油耗的下限了。過了磨合期油門會(huì)發(fā)現(xiàn)比新車時(shí)松弛很多，方向盤操控還是蠻舒服，轉(zhuǎn)向等覺得底盤比較扎實(shí)廠家是贈(zèng)送每一萬公里的一次保養(yǎng)，總共送了9次，我是每五千公里去保養(yǎng)一次: 回答者：網(wǎng)友

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