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大眾的TSI+DSG

大眾的TSI+7DSG? 怎么樣?? 渦輪真的和發(fā)動機(jī)同壽命嗎?是采用水制冷的嗎?還有發(fā)動機(jī)的壽命大概在多少年? 燒機(jī)油是不是很厲害? 保養(yǎng)是不是特別貴?
提問者:網(wǎng)友 2018-08-06
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TSI指機(jī)械和渦輪雙增壓的缸內(nèi)直噴技術(shù),最近比較火的德國原廠尚酷、高爾夫六代使用的1.4TSI發(fā)動機(jī)就是這種雙增壓的。DSG變速器有兩臺自動控制的離合,在某一檔位時,離合器1結(jié)合,一組齒輪咬合輸出動力,在接近換擋時,下一組的齒輪已被預(yù)選,而與之相聯(lián)的離合器2仍處于分離狀態(tài);在換入下一擋位時,處于工作狀態(tài)的離合器1分離,將使用中的齒輪脫離動力,同時離合器2咬合已被預(yù)選的齒輪,進(jìn)入下一檔。在整個換擋期間兩組離合輪流工作,確保最少有一組齒輪在輸出動力,令動力沒有出現(xiàn)間斷的狀況。 兩者的結(jié)合是駕駛很有樂趣,充沛的動力輸出,出色的換擋舒適性。渦輪和發(fā)動機(jī)不一定會同壽命,主要是看平時的保養(yǎng)和使用環(huán)境,因?yàn)闇u輪的工作環(huán)境更復(fù)雜,一般的轉(zhuǎn)速會達(dá)到每秒10000轉(zhuǎn)左右,需要很好的潤滑和散熱,渦輪不是靠水來制冷,是靠油和空氣來冷卻,因此對于有渦輪增壓的發(fā)動機(jī)需要延時熄火來保護(hù)渦輪。發(fā)動機(jī)的使用壽命要根據(jù)保養(yǎng)得程度和使用程度來決定,一般50萬公里是一個階段,正常情況下不燒機(jī)油,保養(yǎng)要比一般的發(fā)動機(jī)貴一點(diǎn),但物有所值。
回答者:網(wǎng)友
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