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M62型發(fā)動機的配氣機構比較復雜

提問者:網友 2018-08-22
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故障總結:寶馬發(fā)動機機械方面的故障并不多,本例故障有其特殊性,駕駛員缺少經驗,在發(fā)動機溫度過髙的情況下仍然高速 駕駛車輛,結果造成發(fā)動機嚴重損壞。在維修方面,M62型發(fā)動機的配氣機構比較復雜,首先它安裝了VANOS機構(可變凸輪 軸正時調整機構,該機構只是對兩列汽缸的進氣凸輪軸進行調整〉,其次是安裝了3根正時鏈條:一根長正時鏈條和兩根短正時鏈條。長正時鏈條用于連接曲軸和兩根排氣凸 輪軸的正時鏈輪,短正時鏈條用于連接各自汽缸蓋的排氣凸輪軸和進氣凸輪軸正時鏈輪。在核對配氣機構時,應注意以下問題-使用專用工具對進、排氣凸輪軸進行定位; VANOS機構具有預緊力,在安裝正時鏈條時注意VANOS機構的受力方向;檢査正時鏈輪的正時記號是否對準。 如果發(fā)動機大修后出現(xiàn)怠速抖動和加速困難等問題,'就應重點檢査配氣機構是否安裝正確。可以使用檢測儀進行故障信息查詢,在"檢測計劃"功能菜單中對VANOS機構進行則試,從而判斷故障原因并排除故障。原創(chuàng)提供,轉載請注明: http://www.pinwow.com/
回答者:網友
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