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奔馳車好嗎？好在哪里？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-27

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梅賽德斯-奔馳的優(yōu)越性體現(xiàn)在很多顧客看不到的地方。從產(chǎn)品設(shè)計初始，將近9000名來自各個領(lǐng)域的工程師竭誠合作，為顧客設(shè)計出超乎顧客需求的產(chǎn)品原型。單憑借卓越的設(shè)計而沒有先進的生產(chǎn)工藝，同樣無法生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。在梅賽德斯-奔馳的制造工廠內(nèi)，先進的生產(chǎn)工藝保證了每臺梅賽德斯-奔馳轎車都擁有超乎顧客期望的質(zhì)量。從白車身的焊裝工藝起，在強度要求高的位置均采用銅焊（后輪腔區(qū)域與后地板區(qū)域接合區(qū)域）；車身接縫處均采用注膠工藝，這樣可以極大地提高整車密封性、降低高速行駛下產(chǎn)生的噪音；焊裝后整車在三維空間內(nèi)的坐標誤差不能超出+/-1mm。噴漆工藝采取水溶性漆料，可以保證漆厚車身在面漆無破損的情況下，15年之年不褪色、不被腐蝕。總裝工藝中，對于直接影響乘客生命安全的扭矩全部采用數(shù)控工具緊固，每臺車每項關(guān)鍵扭矩的緊固結(jié)果都將傳回生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫保存15年；前、后懸架的連接螺栓均要求涂蠟，保證這些位置的螺栓不被腐蝕；后懸架控制臂均加裝護套護套，最大限度地降低路面對后橋連桿造成的傷害。內(nèi)飾零件木飾件的接合處平順一致性不能超過+/-1mm。座椅系統(tǒng)、以及乘客艙內(nèi)按鍵的設(shè)計均應(yīng)用人機工程設(shè)計，所要達到的標準是車要適應(yīng)人的需求，而不是讓乘客來適應(yīng)車的設(shè)計。以上諸多因素綜合在一起，才造就了每一臺梅賽德斯-奔馳轎車。這是為什么這個品牌能發(fā)展125年并且一致引領(lǐng)了汽車發(fā)展歷史的重要原因，也是她受到全世界消費者鐘愛的原因。每一臺梅賽德斯-奔馳轎車背后都有幾萬人的專業(yè)化隊伍為您服務(wù)提供不間斷服務(wù)，這其中包括了產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品生產(chǎn)、物流、銷售、以及售后服務(wù)、金融服務(wù)等等各個環(huán)節(jié)。: 回答者：網(wǎng)友

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