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為什么空擋加速到4000轉(zhuǎn)左右,再怎么踩油門,轉(zhuǎn)速也上不去,速度也是一樣

為什么空擋加速到4000轉(zhuǎn)左右,再怎么踩油門,轉(zhuǎn)速也上不去,速度也是一樣
提問者:網(wǎng)友 2018-08-17
最佳回答
首先,變速換擋要牢記“加擋先加速,減擋先減速”的原則,在加擋前“轟”油門把車速先提起來,在減擋前“收”油門把車速先降下來。 在換擋時,盡量采用“兩腳離合法”,加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則,快速踩兩腳離合器踏板,可以很輕松地增加擋位。 減擋時,按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則,踩兩腳離合器,并在第一腳離合器后轟一腳空油,并保持一會兒,然后再踩下第二腳離合器踏板,與此同時將變速桿變換到低速擋。 在這里還要注意一點,在加減擋后都應(yīng)在未抬起離合器時,踩一點油門,然后慢抬離合器,在離合器壓盤結(jié)合的一瞬間,踩住離合器不動,等車速穩(wěn)定后再松開離合器,這樣就能避免車輛“突突”猛“串”,或是磨損離合器片。 由于小型車都有齒輪同步器,故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。但在實際操作中,減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性,對車輛是很有好處的(通過兩腳離合操作,將兩個檔位的轉(zhuǎn)速變得一致,有效延長同步齒輪環(huán)的壽命,并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運行中2檔轉(zhuǎn)換1檔,必須使用兩腳離合)。 換檔時機掌握的熟練程度的自我判斷: 汽車移動后,在不使用離合器踏板的前提下,能夠準確根據(jù)車速變化將5個檔位隨意變換,并且聽不到明顯齒輪撞擊聲響。 兩腳離合現(xiàn)在也是場地賽減擋技巧之一,和跟趾動作有著相同的作用。在實際駕駛中,做不做兩腳離合已經(jīng)無所謂了,只要記得在換檔時稍補點油或在空擋多停留一刻即可。這種動作對保護變速箱有莫大的幫助
回答者:網(wǎng)友
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