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起亞K5北京綜合經(jīng)銷商優(yōu)惠6萬,有人說是真的有人說是假的,求鑒定!

提問者:網(wǎng)友 2018-07-20
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曾經(jīng)懷疑過首都的優(yōu)惠幅度遠遠大于本地的,幾年前出差時順便了解了一下那里的情況。 總體來說,北京上海的價格比其他城市要低,商家以利潤為目標,低個二三四五千是正常的,畢竟這兩個城市是中國車市風向標,廠商都想在大城市取得良好業(yè)績來實現(xiàn)產(chǎn)銷目標。如是同城同行殺價競爭也是有限度的,商家拼個你死我活,讓客戶偷著樂的事情是幾乎不可能的。 綜合經(jīng)銷商是向4S店拿車的,如果正常情況下4S店給綜合經(jīng)銷商優(yōu)惠30000元左右(K5優(yōu)惠目前大概這樣,平均水平),那他們憑什么再貼30000給你,除非有2種情況。一是車子有質(zhì)量問題或出過事故或二手車,這個有可能,但可能性不大。第二種情況是變相的加價,什么自費加幾萬精品、收出庫費、上牌費等,錢就這樣來了。 當然上面這種情況不是普遍現(xiàn)象,但也免不了個別黑心的。當差價特別大的時候,就會有人上鉤。 異地購車風險:不熟悉那里的行情和相關(guān)手續(xù);自己耗的精力和時間;提車回來的風險;有可能的車輛小瑕疵。如果有熟人且優(yōu)惠比當?shù)馗?,你可以考慮。 搜索一下“一個大連人在北京買車的遭遇”作為異地購車朋友的提醒。
回答者:網(wǎng)友
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