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什么叫四連桿系統(tǒng)

提問者:網(wǎng)友 2018-07-24
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主要結(jié)構(gòu):是一種隆起式連結(jié)即鏈條支架上的軸承點(diǎn)位于后懸之前的設(shè)計(jì)方式 ,這是四連桿有別于多連桿系統(tǒng)之處。如此一來,后輪即是在一個(gè)由四個(gè)軸承點(diǎn)構(gòu)成的轉(zhuǎn)彎處移動(dòng)。例如在Specialized的車款上,后輪就是垂直向上吸震。此情況下,避震器也必須與鏈條獨(dú)立作動(dòng)。 優(yōu)點(diǎn):作動(dòng)極靈活,無傳動(dòng)系統(tǒng)干擾。 缺點(diǎn):有由個(gè)軸承,略嫌過重。 技術(shù):由于沒有傳動(dòng)系統(tǒng)干擾,因此不需要具踩踏平臺(tái)的后避震器支撐系統(tǒng),或者只用較輕型者即可。 代表車款:Specialized,FSR, Scott,Genius
回答者:網(wǎng)友
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