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天然氣汽車(chē)

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天然氣汽車(chē)以天然氣為燃料提供動(dòng)力的汽車(chē)。天然氣的甲烷含量90%以上,是很好的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。天然氣汽車(chē)在世界和我國(guó)各省市得到了推廣應(yīng)用。天然氣汽車(chē)的優(yōu)點(diǎn)有燃燒穩(wěn)定、可減少發(fā)動(dòng)機(jī)油耗量等。


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天然氣汽車(chē)特點(diǎn)

鄭州市2012年開(kāi)始推廣應(yīng)用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油壓縮天然氣—汽油兩用燃料汽車(chē),簡(jiǎn)稱(chēng)CNG汽車(chē),今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車(chē)。車(chē)用壓縮天然氣的壓力一般在20MPa左右。可將天然氣,經(jīng)過(guò)脫水、脫硫凈化處理后,經(jīng)多級(jí)加壓制得。其使用時(shí)的狀態(tài)為氣體。

1、燃燒穩(wěn)定,不會(huì)產(chǎn)生爆震,并且冷熱起動(dòng)方便。

2、壓縮天然氣儲(chǔ)運(yùn),減壓,燃燒都在嚴(yán)格的密封狀態(tài)下進(jìn)行,不易發(fā)生泄露。另外其儲(chǔ)氣瓶經(jīng)過(guò)各種特殊的破壞性試驗(yàn),安全可靠。

3、壓縮天然氣燃燒安全,積碳少,減少氣阻和爆震,有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的使用壽命,減少維修保養(yǎng)次數(shù),大幅度降低維修保養(yǎng)成本。

4、可減少發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量。

5、使用壓縮天然氣與汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且沒(méi)有苯,鉛等致癌和有毒物質(zhì)危害人體健康。

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天然氣汽車(chē)設(shè)計(jì)

CNG汽車(chē)采用定型汽車(chē)改裝,在保留原車(chē)供油系統(tǒng)的情況下增加一套“車(chē)用壓縮天然氣轉(zhuǎn)換裝置”。改裝部分由以下三個(gè)系統(tǒng)組成。

(1)天然氣系統(tǒng),主要由充氣閥,高壓截止閥,天然氣鋼瓶,高壓管線(xiàn),高壓接頭,壓力表,壓力傳感器及氣量顯示器等組成。

(2)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)。主要由燃?xì)飧邏弘姶砰y,三級(jí)組合式的減壓閥,混合器等組成。

(3)油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng):主要由三位油氣轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器,汽油電磁閥組成。

燃?xì)怃撈康钠靠谔幇惭b有易熔塞和爆破片兩種保安全裝臵,當(dāng)氣瓶溫度超過(guò)100攝氏度,或壓力超過(guò)26MPa時(shí),保安裝臵會(huì)自動(dòng)破裂卸壓,減壓閥上設(shè)有安全閥;氣瓶及高壓管線(xiàn)安裝時(shí),均有防震膠墊,卡箍牢固。因此,該系統(tǒng)在使用中是最安全可靠的。

汽車(chē)以CNG做燃料時(shí)天然氣經(jīng)三級(jí)減壓后,通過(guò)混合器與空氣混合進(jìn)入氣缸,壓縮天然氣由額定進(jìn)氣氣壓減為負(fù)壓,其真空度為49—69KPa。減壓閥于混合器配合可滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下混合氣體的濃度要求。

減壓閥總成設(shè)有怠速閥,用以供給發(fā)動(dòng)機(jī)怠速用氣;壓縮機(jī)減壓過(guò)程中要膨脹做功對(duì)外吸熱,因此在減壓閥上還設(shè)有利用發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)水的加溫裝臵;為提高該車(chē)的操作性能,駕駛室設(shè)臵有油氣燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),用來(lái)統(tǒng)一控制油氣電磁閥及點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器,點(diǎn)火時(shí)間轉(zhuǎn)換器由電路系統(tǒng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換兩種燃料的不同點(diǎn)火提前角;儀表板上氣量顯示器的5只紅綠燈顯示氣瓶的儲(chǔ)氣量;燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)上還設(shè)有供發(fā)動(dòng)機(jī)的供氣按鈕。因此,功能齊全,操作非常方便。當(dāng)燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)臵于天然氣位臵時(shí),電磁閥找開(kāi),汽油閥關(guān)斷。儲(chǔ)氣瓶中天然氣流經(jīng)總氣閥,濾清器,電磁閥進(jìn)入減壓器,經(jīng)多級(jí)減壓至負(fù)壓,再通過(guò)動(dòng)力閥進(jìn)入混合器,并與空濾器中來(lái)的空氣混合點(diǎn)燃推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

混合器可在減壓器的調(diào)節(jié)下,根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況下產(chǎn)生的不同真空度,自動(dòng)調(diào)節(jié)供氣量和空氣與天然氣均勻混合,滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)的供燃要求。動(dòng)力閥可改變天然氣低壓管及截面積,調(diào)節(jié)混合氣閥關(guān)斷,原車(chē)供油系統(tǒng)恢復(fù)狀態(tài)正常供油,發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)??刂葡到y(tǒng)主要由燃料轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)組成,通過(guò)控制汽油電磁閥和燃?xì)怆姶砰y的開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)供油供氣選擇。

天然氣汽車(chē)的工作原理與汽油汽車(chē)的原理一致。簡(jiǎn)言之,天然氣在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中與空氣混合,通過(guò)火花塞點(diǎn)火,推動(dòng)活塞上下移動(dòng)。盡管天然氣與汽油相比,可燃性和點(diǎn)火溫度存在一些差別,但天然氣汽車(chē)采用的是與汽油車(chē)基本一致的運(yùn)行方式。

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天然氣汽車(chē)分類(lèi)

CNG汽車(chē)

按照所使用天然氣燃料狀態(tài)的不同,天然氣汽車(chē)可以分為:

壓縮天然氣(CNG)汽車(chē)。壓縮天然氣是指壓縮到20.7—24.8 MPa的天然氣,儲(chǔ)存在車(chē)載高壓氣瓶中。壓縮天然氣(CNG)是一種無(wú)色透明、無(wú)味、高熱量、比空氣輕的氣體,主要成分是甲烷,由于組分簡(jiǎn)單,易于完全燃燒,加上燃料含碳少,抗爆性好,不稀釋潤(rùn)滑油,能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。加工成本相對(duì)較低,極難液化,CNG汽車(chē)最大的缺點(diǎn)是高壓鋼瓶過(guò)重,體積大且儲(chǔ)氣量小,占去了汽車(chē)較多的有效重量,限制了汽車(chē)攜帶燃料的體積,導(dǎo)致汽車(chē)連續(xù)行駛里程短,另外因鋼瓶的存儲(chǔ)壓力高,也具有一定的危險(xiǎn)性;

LNG汽車(chē)

液化天然氣(LNG)汽車(chē)。天然氣在常壓下冷卻至-162℃后液化形成LNG,其燃點(diǎn)為650℃,爆炸極限為5%~15%,安全性較高。LNG汽車(chē)可以明顯的壓縮天然氣體積,一次充氣,可以行駛500km甚至1000km以上,非常適合長(zhǎng)途運(yùn)輸使用。與CNG汽車(chē)相比,LNG汽車(chē)在安全、環(huán)保、整車(chē)輕量化、整車(chē)?yán)m(xù)駛里程方面都具有優(yōu)勢(shì)。

液化石油氣(LPG)是一種在常溫常壓下為氣態(tài)的烴類(lèi)混合物,比空氣重,有較高的辛烷值,具有混合均勻、燃燒充分、不積碳、不稀釋潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn),能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,而且一次載氣量大、行駛里程長(zhǎng)。

世界上使用較多的是壓縮天然氣汽車(chē)。

按照燃料使用狀況的不同,天然氣汽車(chē)可分為:

專(zhuān)用燃料天然氣汽車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)只使用天然氣作為燃料。

兩用燃料天然氣汽車(chē)。既可以使用天然氣也可以使用汽油作為燃料。

雙燃料天然氣汽車(chē)??梢酝瑫r(shí)使用液體燃料和天然氣。

汽車(chē)使用的天然氣除被儲(chǔ)存時(shí)壓縮到高壓以外,與民用和工業(yè)用天然氣沒(méi)有什么區(qū)別。壓縮天然氣(CNG)是指壓縮到3000-3600psig(20.7-24.8MPa)的天然氣。天然氣通過(guò)售氣機(jī),按重量(以千克為單位)或當(dāng)量汽油升(GLE,以與汽油所含能量相等為基礎(chǔ))計(jì)量后加到汽車(chē)中。天然氣的辛烷值在122-130之間。

壓縮天然氣(CNG)汽車(chē)燃料系統(tǒng)通常包括:天然氣氣瓶、減壓調(diào)壓器、各類(lèi)閥門(mén)和管件、混合器(或者天然氣噴射裝置)、各類(lèi)電控裝置等。

CNG氣瓶是壓縮天然氣汽車(chē)的主要設(shè)備之一。氣瓶的設(shè)置和生產(chǎn)都由嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)控制。CNG車(chē)用氣瓶可以分為四類(lèi):第一類(lèi)氣瓶是全金屬氣瓶,材料是鋼或鋁;第二類(lèi)氣瓶采用金屬內(nèi)襯,外面用纖維環(huán)狀纏繞;第三類(lèi)氣瓶采用薄金屬內(nèi)襯,外面用纖維完全纏繞;第四類(lèi)氣瓶完全是由非金屬材料制成,例如玻璃纖維和碳纖維。

盡管一般認(rèn)為由于天然氣積碳少,機(jī)油更換的次數(shù)可以少一些,甚至例行的維護(hù)也可以少作一些,但我們認(rèn)為汽車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)和改裝系統(tǒng)的定期維護(hù)可以保障天然氣汽車(chē)與汽油車(chē)和柴油車(chē)相比具有更好的性能。天然氣汽車(chē)主要部件:減壓器,混合器或噴規(guī);開(kāi)環(huán)防真器1套或燃?xì)怆娔X一只;轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)總成 1套;動(dòng)力調(diào)節(jié)閥 或天然氣過(guò)濾器1只;高壓鋼管φ6×1:0.8KG;導(dǎo)氣管1只;排氣管1米;穩(wěn)固件包1包;低壓管φ19:1米;低壓管φ16 0.3米;卡箍φ16-27 4只;卡箍φ22-φ32 1只;卡箍φ34 1只;充氣閥1只。氣瓶及氣瓶支架一組。

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