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解放四回路閥 解放四回路閥 解放四回路閥

解放四回路閥問答
四回路是控制主儲氣筒與副儲氣筒之間氣壓的如果它壞了所有儲氣筒壓力相同，也就是不恒壓了！
雙腔掛車閥至掛車分配閥之間的控制管路中有氣，初步斷定為雙腔掛車閥故障。因為在正常行駛狀態(tài)下，掛車制動分配閥的控制管路內不應該有氣體存在，只有在使用制動時才有氣體通過。我們更換了雙腔掛車制動閥，故障并未能排除，是雙腔掛車制動閥的故障還是有其它問題，一時無從下手。 ??? 認真閱讀雙腔掛車制動閥的使用說明書，發(fā)現(xiàn)其工作壓力應為0.85MPa，而該車貯氣筒內的最高壓力為0.95MPa。我們將制動系統(tǒng)的壓力控制在0.80MPa上下，通過試車，故障排除。 ??? 原來是制動系統(tǒng)壓力過高，造成雙腔掛車制動閥失控，導致掛車自動制動“抱死”。
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