2QJM21-1.0S問答

Q 我在2月26日買了一輛一汽吉林貨車到3月21日剛開四千公里，之后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，到4s一檢查說是

3包服務(wù)、或許你的是舊車翻新的、買的時(shí)候要注意看發(fā)動(dòng)機(jī)、板筋、好好看看3保項(xiàng)目。

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Q 氧化鋯的O2S電壓信號(hào)范圍一直為0.7-1.0V之間的波動(dòng)其故障元嬰是什么？

1 傳感器線束插頭松動(dòng)、進(jìn)水等。 2 長(zhǎng)期使用含鉛汽油使氧傳感器失效。 3 氧傳感器頭部小孔被積碳堵塞。 4 氧傳感器頭部加熱裝置失效。 5 電噴系統(tǒng)有其他故障 a 油壓過高 b 點(diǎn)火過遲，燃燒不完全 c 水溫傳感器所示溫度太低，電阻過小 d 空氣流量計(jì)信號(hào)錯(cuò)誤。 e 進(jìn)氣量少，配氣不準(zhǔn)。老化，中毒，換個(gè)新的，沒別的辦法. 混合氣過濃，導(dǎo)致氧傳感器中毒吧。 1 傳感器線束插頭松動(dòng)、進(jìn)水等。 2 長(zhǎng)期使用含鉛汽油使氧傳感器失效。 3 氧傳感器頭部小孔被積碳堵塞。 4 氧傳感器頭部加熱裝置失效。 5 電噴系統(tǒng)有其他故障 a 油壓過高 b 點(diǎn)火過遲，燃燒不完全 c 水溫傳感器所示溫度太低，電阻過小 d 空氣流量計(jì)信號(hào)錯(cuò)誤。 e 進(jìn)氣量少，配氣不準(zhǔn)。老化，中毒，換個(gè)新的，沒別的辦法. 混合氣過濃，導(dǎo)致氧傳感器中毒吧。

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