中國一汽大力神問答

Q 一汽大眾傳動軸召回事件?外國09年就對傳動軸異響?底盤松動進行了召回，中國現(xiàn)在的一汽大眾1.6a

第一你反映的問題真實性還有待確定，第二召回與否是有嚴(yán)格的法律和流程規(guī)定的，不是一有問題就召回的！要弄清楚

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Q 北奔、東風(fēng)大力神，陜汽德龍車型那里最多？那個好，有啥優(yōu)勢？

北奔和德龍各有千秋，我個人覺得大力神不行。四大件特別重要發(fā)動機變速箱橋梁。德龍有濰柴發(fā)動機德國M梁法士特箱，如果在有北奔的橋，簡直是天衣無縫！我給別人下苦好幾年了，德龍北奔豪沃大力神干的算是拉土方沙子煤的活開爛了好多我個人得出的結(jié)論如下北奔的后橋折不斷在沒有好處。豪沃嘛重汽系列相對來說車身比較解釋駕駛舒適度較高，駕駛室被下面的空濾頂?shù)牟粚挸?，后同樣的坑洼?不敢快，一快鋼板就段。至于大力神除了剎車好一點，就是個垃圾。德龍同樣的坑洼路面跑的快快的一般不段鋼板法士特箱檔掛不壞動力十足駕駛室設(shè)計合理外表設(shè)計俊俏好看。我個人力挺德龍！以上純屬我個人經(jīng)驗，僅供參考對其他單位或個人沒有任何針對性意義！

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