改氣占空間動力小，續(xù)航能力差，危險。 智能汽車雙燃料，專業(yè)純燒甲醇第二個郵箱可裝此車底部。比氣省錢 動力好 不傷發(fā)動機。 必須專業(yè)改裝智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)，要不必定失敗。 SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統(tǒng)【6種智能轉換控制；9種匹配調試；10種智能控制模式，根據不同車型狀況可選擇】：油費省1半（根據當地運輸情況）比燒氣安全、動力好、續(xù)航能力強、便捷！ 甲醇汽車燃料行業(yè)領導者——GCM新能源 我們讓您全面了解，不做事后悔事！解決車燒甲醇所有問題！ （甲醇導電水性，傳統(tǒng)機構油泵、液位器、過濾器等部件不適合） 與我們合作保證你發(fā)展無后顧之憂！單、雙油箱各種改裝方案滿足不同客戶需要！ 【推薦雙油箱】：（可智能轉換控制【具有智能控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿足任何汽車智能模式】或手動轉換控制）【避免改雙軌出現，噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質量差滲漏已壞傷車，避免其他改裝必須停車前轉換到汽油；隨時啟動片刻及能轉換到所用燃料】，全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路【推薦新增大油箱裝甲醇；也可后裝小油箱裝汽油，原車大油箱裝甲醇，不占用空間改裝不明顯】。 【單油箱】：無需增加油箱【避免出現改裝車輛問題：雙模式、雙泵控制出租車的黃金搭檔】10種智能模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動模式，無明顯改裝車輛，推薦雙泵雙供油保障（鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂）根據溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。 控制器：液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數據；處理器：鋁壓鑄外殼；電磁閥（德國GSR代工廠產）不銹鋼鑄造，密封材料耐醇 耐油；新增油箱（油箱、液位器為專利產品）容積20～75升可選可安裝任何車輛含轎車、MPV商務車、SUV越野車。新增油箱與原車供 油系統(tǒng)互換工作又可獨立工作，雙燃料甲醇、汽油獨立分裝，可完全使用純甲醇、或GCM100比改氣安全、動力好、使用成本低、燃料 加注方便無憂。市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐，存在材料劣質、控制簡單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改 裝發(fā)動機等問題！使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位器、專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為后患。 車燒甲醇常見問題： 不是壞噴油嘴：而是堵塞，傳統(tǒng)清洗，及超聲波清洗不能根本解決問題！詳細了解請登錄 不是壞油表：而是傳統(tǒng)液位器，不適合甲醇特性，燒壞，或液位滑動電阻被導電氧化或

【最滿意的一點】外觀漂亮耐看【最不滿意的一點】柴油發(fā)動機冷車怠速噪音會大一些，自動啟停有點操蛋，如果深踩兩秒發(fā)動機熄火就好了【空間】比較寬敞 后排空間一般【動力】起步有點肉肉的~深踩油門100以前提速都挺快，120以后有點疲軟【操控】還算是比較精準 方向盤有點粘手【油耗】市區(qū)開空調開啟停擁堵情況下目前最高13個油，高速120定速8個油，綜合下來10個多，一缸油93L下來溫柔點950KM