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德爾福問答
通常汽車電壓12V或者24V，壓電原件需要一個(gè)高電壓（110V-150V)，有些高達(dá)400V.為解決電壓的問題，通常在控制單元內(nèi)部串聯(lián)功率放大器，以換取驅(qū)動(dòng)壓電晶體原件的工作電壓。所以在采用壓電噴油器的共軌柴油噴射系統(tǒng)中，看不到噴油器共用的供電線，普遍每個(gè)噴油器的正負(fù)都由控制單元單獨(dú)控制。
故障嗎: P0216噴油器/噴射正時(shí)控制電路 噴油器的作用是將燃油霧化，使其適應(yīng)燃燒的要求。工作原理是當(dāng)電磁線圈通電時(shí)，產(chǎn)生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出，形成霧狀。電子控制單元通過控制噴油器打開時(shí)間間隔（也叫脈沖寬度）來控制噴油量。如果電子控制單元（ECU）檢測(cè)到噴油器正時(shí)控制電路出錯(cuò)，該故障碼會(huì)出現(xiàn)。
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