今年汽車(chē)降價(jià)風(fēng)愈演愈烈，車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)也頻頻變化，有車(chē)族應(yīng)該對(duì)此頗有感受。從去年開(kāi)始，先是各保險(xiǎn)公司推出有自己特色的產(chǎn)品，接著又提高了私家車(chē)投保門(mén)檻。今年五一剛過(guò)，保險(xiǎn)車(chē)險(xiǎn)的判賠標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)險(xiǎn)價(jià)格都因此有了新改變。
車(chē)險(xiǎn)價(jià)格悄悄上漲
與去年年初剛開(kāi)始車(chē)險(xiǎn)費(fèi)率改革時(shí)，
各家保險(xiǎn)公司紛紛大張旗鼓且爭(zhēng)先恐后地吆喝“降價(jià)百分之幾十”截然相反，今年車(chē)險(xiǎn)價(jià)格上漲顯得悄無(wú)聲息。
最近，人保今年第二次調(diào)整了自己的車(chē)險(xiǎn)價(jià)格，車(chē)損險(xiǎn)價(jià)格分三檔上調(diào)，漲幅達(dá)到３０％。而在去年１２月底，人保剛剛調(diào)整了私家車(chē)、機(jī)關(guān)用車(chē)、營(yíng)運(yùn)車(chē)等各車(chē)種的保險(xiǎn)費(fèi)率，對(duì)于經(jīng)常出險(xiǎn)的車(chē)輛保費(fèi)提高了５％以上的幅度。
除了人保外，３月上旬，平安產(chǎn)險(xiǎn)也在其２００４年版新款車(chē)險(xiǎn)條款中，提高了桑塔納、奧迪、帕薩特以及近來(lái)走俏的新款車(chē)，如寶來(lái)、ＰＯＬＯ車(chē)型車(chē)損險(xiǎn)的系數(shù)，使這些車(chē)輛保費(fèi)上漲。
而太平洋和華泰則車(chē)險(xiǎn)價(jià)格始終“一百年不動(dòng)搖”。據(jù)市場(chǎng)反映，原先價(jià)格較高的太平洋車(chē)險(xiǎn)現(xiàn)在已經(jīng)成為市場(chǎng)上的最低車(chē)險(xiǎn)品種。如果以一輛１５萬(wàn)元購(gòu)置價(jià)的車(chē)為例，初次投保時(shí)選擇車(chē)損險(xiǎn)、１０萬(wàn)的第三者責(zé)任險(xiǎn)、盜搶險(xiǎn)、車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)和不計(jì)免賠６項(xiàng)險(xiǎn)種，保費(fèi)共是５２９６元，如果一年未出險(xiǎn)，享受１５％的優(yōu)惠，則第二年續(xù)保時(shí)保費(fèi)為４５９７元。
三者險(xiǎn)舊保單成雞肋
據(jù)了解，原來(lái)的三責(zé)險(xiǎn)是按照第三者責(zé)任險(xiǎn)合同本身規(guī)定的賠付標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算的，而《人身賠償司法解釋》實(shí)施后，不僅擴(kuò)大了三者險(xiǎn)的承保范圍，還提高了賠償水平。
在北京，如果五一之前投保車(chē)輛發(fā)生車(chē)禍導(dǎo)致第三方死亡，城鎮(zhèn)居民死亡賠償金按照北京平均生活費(fèi)進(jìn)行計(jì)算賠償，一年賠償?shù)慕痤~為１１１２３．８元，賠付１０年，則責(zé)任方此項(xiàng)要賠償１１．１２３８萬(wàn)元。而五一之后，如果發(fā)生這種事故，賠償標(biāo)準(zhǔn)按照上年城鎮(zhèn)居民人均可支配收入計(jì)算。２００３年北京市統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)字為１３８８２．６萬(wàn)元，賠償期限擴(kuò)展為２０年，則責(zé)任方要賠償２７．７６５２萬(wàn)元。從上面的計(jì)算可以看出，前后賠償標(biāo)準(zhǔn)相差１６．６４１４萬(wàn)元。
面對(duì)著新規(guī)舊律的沖突，保險(xiǎn)公司面臨的最大矛盾就是如何處置５月１日之前“老”保單的判賠標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)管部門(mén)表示保戶可以在交納保費(fèi)的基礎(chǔ)上變更保險(xiǎn)合同，但是，對(duì)新的賠付標(biāo)準(zhǔn)，各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司的反映不一。市場(chǎng)份額大的保險(xiǎn)公司全都默不作聲，倒是一些小型保險(xiǎn)公司積極呼吁希望保戶變更保險(xiǎn)合同。
中央財(cái)經(jīng)大學(xué)的郝演蘇教授一語(yǔ)戳中了問(wèn)題的要害。他表示，問(wèn)題的關(guān)鍵在于目前三者險(xiǎn)的保額普遍不足。郝演蘇認(rèn)為，國(guó)家有關(guān)部門(mén)應(yīng)加快出臺(tái)三者強(qiáng)制責(zé)任險(xiǎn)的步伐，一旦強(qiáng)制三者責(zé)任保險(xiǎn)條例出臺(tái)，將實(shí)行統(tǒng)一條款、統(tǒng)一費(fèi)率、統(tǒng)一價(jià)格，而且保監(jiān)會(huì)將其定性為“非盈利型”險(xiǎn)種，各公司不能拒保。屆時(shí)車(chē)主想保障自己的權(quán)益可以把強(qiáng)制三者險(xiǎn)與商業(yè)三者險(xiǎn)結(jié)合起來(lái)，足以應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。 (仇兆燕)
來(lái)源： 北京娛樂(lè)信報(bào)
