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上汽依維柯紅巖借助華呼科技CTI軟件打造重型汽車(chē)售后服務(wù)

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2009-09-12

  CTI論壇(ctiforum)9月11日消息:全球金融危機(jī)給我國(guó)的經(jīng)濟(jì)造成了較大影響,由此引發(fā)深層次的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級(jí),這也給企業(yè)帶來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇。為了應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì),以及愈加激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),改變市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)模式,提高用戶(hù)滿(mǎn)意度,上汽依維柯紅巖前期經(jīng)過(guò)對(duì)公司現(xiàn)有狀況、需求及未來(lái)業(yè)務(wù)擴(kuò)展計(jì)劃進(jìn)行非常細(xì)致的考查評(píng)估后,決定選擇華呼西門(mén)子Hipath 4000交換機(jī)呼叫中心解決方案打造優(yōu)質(zhì)售后客服中心。該方案采用西門(mén)子Hipath4000交換機(jī)和IP話(huà)機(jī),融合華呼CTI LINK S1A中間件,UC統(tǒng)一通信平臺(tái),CCM呼叫中心報(bào)表監(jiān)控軟件,純軟件IP錄音,給用戶(hù)提供從汽車(chē)救援、汽車(chē)維修、汽車(chē)保養(yǎng)、主動(dòng)關(guān)懷、投訴與建議等一條龍的售后服務(wù),具有極高的性能價(jià)格比。

  上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司是由上汽依維柯商用車(chē)投資有限公司與重慶重型汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司重組重慶紅巖汽車(chē)有限責(zé)任公司而成立的重型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。公司是中國(guó)工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)之一,中國(guó)機(jī)械工業(yè)企業(yè)100強(qiáng)之一。上汽依維柯紅巖商用車(chē)有限公司前身是原四川汽車(chē)制造廠(chǎng),是60年代中期經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),引進(jìn)法國(guó)貝利埃軍車(chē)技術(shù)興建的我國(guó)第一個(gè)高起點(diǎn)重型軍用越野汽車(chē)生產(chǎn)基地,有著40多年重型汽車(chē)專(zhuān)業(yè)制造經(jīng)驗(yàn)。公司先后引進(jìn)了法國(guó)貝利埃技術(shù)和奧地利斯太爾技術(shù),擁有“紅巖”品牌和“斯太爾”品牌使用權(quán),形成了新大康、霸王等25大系列、1000多個(gè)品種,載重涵蓋5~60噸重型汽車(chē)產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。      

  華呼基于西門(mén)子Hipath 4000交換機(jī)呼叫中心采用IP話(huà)機(jī)的解決方案能給企業(yè)帶來(lái):一、滿(mǎn)足企業(yè)快速靈活分布部署的需求;二、通過(guò)一條數(shù)據(jù)線(xiàn),滿(mǎn)足座席人員語(yǔ)音和數(shù)據(jù)等需求;三、大大節(jié)省分布式企業(yè)內(nèi)部通訊費(fèi)用。

  華呼技術(shù)有限公司作為一家專(zhuān)業(yè)的CTI軟件開(kāi)發(fā)商,提供的CTI Link系列中間件,可支持北電、AVAYA、西門(mén)子、阿爾卡特、愛(ài)立信等各種交換機(jī),支持TAPI、CTC API、ActiveX控件等編程接口。基于CnCall CTI Link平臺(tái)開(kāi)發(fā)的呼叫中心軟件又具有無(wú)可比擬的通用性、可靠性、擴(kuò)展性和移植性,實(shí)現(xiàn)了CTI應(yīng)用的平臺(tái)無(wú)關(guān)性。充分證明了華呼產(chǎn)品在可擴(kuò)充性方面的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),可以最大限度滿(mǎn)足客戶(hù)在未來(lái)幾年內(nèi)方案和技術(shù)的領(lǐng)先性。

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