從近幾年卡車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售走勢(shì)來(lái)看，除2004年外，其他年份在7、8兩個(gè)月都將進(jìn)入一個(gè)銷(xiāo)售的低谷。在今年上半年卡車(chē)市場(chǎng)受宏觀政策影響較小的情況下，7月的卡車(chē)市場(chǎng)也遵循了這樣的規(guī)律，各細(xì)分市場(chǎng)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售均比6月出現(xiàn)不同程度的下滑。其中，屬微卡銷(xiāo)售滑坡最甚，環(huán)比下降31.25%。而與去年同期相比，除中卡和輕卡的產(chǎn)量略有降幅，卡車(chē)市場(chǎng)整體均呈現(xiàn)較大增長(zhǎng)。由中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，7月份卡車(chē)市場(chǎng)共計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)107057輛和110688輛，同比增長(zhǎng)11.75%和16.15%，比6月份分別下降了11.78%和17.76%。  

　　重卡方面，7月份產(chǎn)銷(xiāo)17560輛和20418輛，雖然遠(yuǎn)未達(dá)到2004年同期產(chǎn)銷(xiāo)30000輛以上的水平，但與去年同期相比明顯回升，同比分別增長(zhǎng)64.28%和62.02%，比6月分別下降16.96%和18.92%。其中，7月重卡非完整車(chē)輛和半掛牽引車(chē)的銷(xiāo)量分別為10454輛和6025輛，同比增長(zhǎng)顯著，漲幅分別為85.29%和80.55%；半掛牽引車(chē)的產(chǎn)量同比增長(zhǎng)尤其迅猛，7月份生產(chǎn)5946輛，漲幅高達(dá)178.50%。  

　　中卡方面，7月份產(chǎn)銷(xiāo)11677輛和14145輛，同比增長(zhǎng)3.86%和11.63%，比6月份下降4.96%和4.92%，下降趨勢(shì)有所減緩。其中，中卡非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)3726輛和4955輛，與同期相比分別下降24.33%和6.56%。  

　　輕卡方面，7月份產(chǎn)銷(xiāo)57394輛和60309輛，產(chǎn)量同比下降0.81%，銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)7.86%，比6月下降12.18%和15.67%。其中，輕卡非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)6188輛和6792輛，同比分別增長(zhǎng)10.96%和21.35%。  

　　微卡方面，7月份產(chǎn)銷(xiāo)20426輛和15816輛，同比持續(xù)較快增長(zhǎng)，漲幅為35.33%和12.06%，比6月下降9.49%和31.25%。其中，微卡非完整車(chē)輛產(chǎn)銷(xiāo)1244輛和1295輛，同比均呈較大幅度增長(zhǎng)，增幅分別為70.18%和60.87%。  

　　重卡市場(chǎng)主要企業(yè)均呈較快增長(zhǎng)。一汽集團(tuán)仍然以年度累計(jì)38185輛的銷(xiāo)量排在首位。其7月份銷(xiāo)售4252輛，同比增長(zhǎng)26.43%，比6月份增長(zhǎng)8.60%。東風(fēng)汽車(chē)公司以累計(jì)37682輛的銷(xiāo)量緊隨其后，7月份銷(xiāo)售4307輛，同比增長(zhǎng)27.54%，比6月份增長(zhǎng)14.32%。中國(guó)重汽以累計(jì)35385輛的銷(xiāo)量位列第三，7月份銷(xiāo)售4082輛，同比持續(xù)高速增長(zhǎng)，增幅達(dá)84.62%。陜汽集團(tuán)以累計(jì)18617輛的銷(xiāo)量排在第四位，7月份銷(xiāo)售2285輛，同比增幅同樣高達(dá)112.16%。北汽福田和重慶紅巖分別以累計(jì)16048輛和11620輛的銷(xiāo)量排在第五、六位，其中福田7月的增幅高達(dá)130.65%。本月幾家重卡主要企業(yè)的銷(xiāo)量均出現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，這也成為重卡市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)同比增長(zhǎng)雙雙突破60%的主要原因。由于主要重卡企業(yè)的拉動(dòng)，重卡市場(chǎng)已經(jīng)逐步走出調(diào)整期。  

　　中卡市場(chǎng)上演探花之爭(zhēng)。東風(fēng)汽車(chē)公司以年度累計(jì)銷(xiāo)售34348輛的銷(xiāo)量位列榜首，7月份銷(xiāo)售5037輛，同比下降1.18%，比6月份下降1..13%。一汽集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售28307輛，居于次席，7月份銷(xiāo)售4455輛，同比增長(zhǎng)13.10%，比6月份增長(zhǎng)23.92%。相比與前兩名的穩(wěn)定，第三位的爭(zhēng)奪則顯得十分激烈。江淮汽車(chē)公司以不過(guò)500余輛的微弱優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先成都王牌汽車(chē)公司暫居第三位，兩者累計(jì)銷(xiāo)量分別為9891輛和9335輛。7月份江淮汽車(chē)公司銷(xiāo)售958輛，同比下降14.69%，比6月份增長(zhǎng)1..18%；而成都王牌汽車(chē)公司大有趕超之勢(shì)，7月份銷(xiāo)售1048輛，同比增幅達(dá)72.94%，比6月份增長(zhǎng)同樣高達(dá)70.68%。  

　　輕卡市場(chǎng)上北汽福田仍然一枝獨(dú)秀。北汽福田以年度累計(jì)172972輛的銷(xiāo)量繼續(xù)穩(wěn)居首位，7月份銷(xiāo)售18266輛，同比增長(zhǎng)10.38%，比6月份下降12.45%。東風(fēng)汽車(chē)公司以60408輛的銷(xiāo)量居于次席，7月份銷(xiāo)售6874輛，同比增長(zhǎng)40.89%，比6月份下降11.12%。江淮公司累計(jì)銷(xiāo)售54291輛位居第三，7月份銷(xiāo)售5547輛，同比下降8.50%，比6月份增長(zhǎng)4.86%。  

　　微卡市場(chǎng)前三家企業(yè)均出現(xiàn)下滑。長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽通用五菱和哈飛汽車(chē)分別以年度累計(jì)39298輛、30790輛和17841輛的銷(xiāo)量分列前三位，其7月份的銷(xiāo)量分別為3139輛、2706輛和1559輛，同比均出現(xiàn)8.88%~22.75%下滑。