受益于整體經(jīng)濟(jì)回暖和國(guó)家汽車下鄉(xiāng)政策的扶持，今年第三季度，我國(guó)輕卡行業(yè)繼續(xù)產(chǎn)銷兩旺，銷量達(dá)1133661輛，較去年同期增長(zhǎng)17.35%，沒有淡旺季之分是今年輕卡市場(chǎng)的最大特點(diǎn)。

　　在我國(guó)輕卡三大企業(yè)中，江淮輕卡的表現(xiàn)尤為引人注目：至今年8月，江淮輕卡就已超過去年全年銷量；9月，江淮輕卡依然強(qiáng)勢(shì)不改，銷量達(dá)16300輛，前三季度國(guó)內(nèi)外銷售已突破12萬輛，其中國(guó)內(nèi)銷售11.5萬輛，同比增長(zhǎng)46.4%，增幅繼續(xù)位列三大輕卡主力之首。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，從前三季度的勢(shì)頭來看，江淮輕卡的全年銷量將突破15萬輛。

　　過去3年，江淮輕卡的年銷量一直在10萬~12萬輛之間徘徊，而今年前三季度即達(dá)到12萬輛，實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越。這一方面得益于國(guó)家政策的推動(dòng)，汽車下鄉(xiāng)政策特別是輕卡直補(bǔ)政策有力地刺激了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場(chǎng)的需求。前三季度，僅好運(yùn)系列輕卡銷量即達(dá)38320輛，同比增長(zhǎng)259.54%，顯示出鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場(chǎng)對(duì)江淮輕卡“觀念下鄉(xiāng)”的高度認(rèn)可。

　　另一方面，源于江淮輕卡的品質(zhì)得到了用戶的認(rèn)可，特別是從第二季度開始，隨著經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇，城市物流的繁榮帶動(dòng)了中高檔輕卡市場(chǎng)的發(fā)展，江淮輕卡在這一細(xì)分市場(chǎng)的增速明顯加快，其中江淮威鈴和帥鈴系列前三季度分別實(shí)現(xiàn)銷量27006輛和8020輛，同比增加38.13%和21.87%。