四川，因為土地肥沃，物產(chǎn)豐富，歷來是兵家必爭之地。如今，礦產(chǎn)資源的開發(fā)利用，再加上大量的工程建設(shè)，更讓這個巴郡之地成為國內(nèi)商用車企的烽火戰(zhàn)場。四川復(fù)雜的地質(zhì)條件對重型運輸車，特別是車輛發(fā)動機有著近乎苛刻的要求。在四川市場上的眾多商用車品牌，匹配玉柴6M重型發(fā)動機的東風(fēng)大力神成為熱銷重卡。 
  
　　四川會緣汽配物流中心位于成都市雙流航空港物流園區(qū)，里面自然聚集了大大小小的眾多商用車經(jīng)銷商，成都鑫融海達汽車銷售有限公司便是其中一個。它是東風(fēng)商用車成都地區(qū)特許經(jīng)銷服務(wù)商。據(jù)鑫融海達汽車銷售服務(wù)有限公司負責(zé)人介紹，目前為止，這里已經(jīng)銷售了1100多輛整車，其中最暢銷的就是東風(fēng)大力神系列，這一車系的工程自卸車已經(jīng)賣出了230多輛，占該公司全年銷量的20%多。  
  
　　發(fā)動機與整車的匹配性能如何，是能否贏得用戶的重要因素之一。拿大力神工程自卸車舉例說，之所以85%用戶在購買這款車時都選裝玉柴YC6M重型發(fā)動機，就是因為6M重機早在2006年東風(fēng)大力神上市時就已經(jīng)實現(xiàn)裝配，通過近幾年的磨合改進，玉柴6M重機差不多已經(jīng)跟大力神融為一體。即便如此，玉柴與東風(fēng)還在不停地完善匹配性，爭取贏得用戶的更大信賴。 
  
　　由于西南地區(qū)多山路，客戶對車輛的動力儲備格外重視。據(jù)湖北三環(huán)專汽公司四川經(jīng)理部經(jīng)理李賽平介紹說，三環(huán)專用車2010年在成都地區(qū)的銷量已經(jīng)突破了1000輛，這其中60%都是三環(huán)8X4工程自卸車，四川山路比較多，這款車之所以熱銷，就在于配備的發(fā)動機動力比較足，爬坡性能比較強。三環(huán)自卸車搭載的玉柴YC6M重機動力強勁，新的調(diào)速器專利技術(shù)，四氣門，具有9.84升的排量、288kW的最高功率、1680N•m的最大扭矩，爆發(fā)力強，最擅長爬坡。這款車，很多客戶買了后都用作礦山運輸。 

　　位于四川樂山市的超越汽車貿(mào)易有限公司，也是東風(fēng)商用車特許經(jīng)銷服務(wù)商，雖然超越公司最暢銷的車型也是東風(fēng)大力神系列，占到全年銷售量的一半以上（超越公司２０１０年共銷售東風(fēng)各種車型800多輛，其中大力神系列銷售400多輛），然而，該公司總經(jīng)理李文中認為，用戶看重的是車輛發(fā)動機的售后服務(wù)，特別是發(fā)動機零部件能否及時更換，對用戶的影響很大。 
  
　　這家公司銷售的東風(fēng)大力神，選配玉柴6M重機的用戶超過90%，之所以玉柴發(fā)動機受到歡迎，就在于玉柴的售后服務(wù)做得比較好，特別是玉柴發(fā)動機的配件庫不僅備貨比較充足，而且下沉的比較深，無論用戶的車輛發(fā)動機在四川的什么地方出現(xiàn)問題，玉柴都能保證在24小時之內(nèi)幫其解決，基本上不影響用戶的日常運輸工作。