在上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、南北大眾和東風(fēng)雪鐵龍先后降價(jià)之后，今年下半年主流品牌不大可能再次出現(xiàn)大的價(jià)格波動(dòng)，價(jià)格體系將保持相對(duì)穩(wěn)定。一名經(jīng)銷(xiāo)商評(píng)論說(shuō)：“該降的都降了，小品牌即使降價(jià)其影響力也十分有限，今年下半年消費(fèi)者沒(méi)有理由再一味等下去?！睂?zhuān)家認(rèn)為，隨著消費(fèi)升級(jí)的帶動(dòng)、政策明朗化，今年下半年車(chē)市將有望走出低谷，實(shí)現(xiàn)一波回暖的行情。 觀點(diǎn)一：下半年出現(xiàn)新的行情 　　一名經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者：“按照慣例， 每年9月份、春節(jié)和五一前后都是銷(xiāo)售高峰。在價(jià)格盤(pán)整之后，今年9月份很可能會(huì)出現(xiàn)一波好的行情，消費(fèi)者將結(jié)束漫長(zhǎng)的等待?！? 　　一名銷(xiāo)售經(jīng)理表示：“私車(chē)消費(fèi)這一塊業(yè)務(wù)我們準(zhǔn)備靠10月份黃金周這一波行情來(lái)帶動(dòng)銷(xiāo)售。對(duì)于我們這種有規(guī)模的經(jīng)銷(xiāo)商，另外一個(gè)突破口要放在政府采購(gòu)上，如果能爭(zhēng)取到一兩筆單子今年的日子就會(huì)好過(guò)一些?！? 　　上海大眾的一名經(jīng)銷(xiāo)商也認(rèn)為，今年第四季度，上海汽車(chē)銷(xiāo)售不暢的局面將得到緩解。隨著機(jī)動(dòng)車(chē)新車(chē)上牌額度的增加，部分消費(fèi)者將適時(shí)出手，不再觀望。 觀點(diǎn)二：消費(fèi)升級(jí)誘發(fā)“換車(chē)潮” 　　據(jù)了解，目前的購(gòu)車(chē)者中已經(jīng)擁有一輛車(chē)的比例越來(lái)越高，在部分品牌市場(chǎng)這個(gè)比例甚至達(dá)到了30%左右。一名經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者，一些消費(fèi)者原來(lái)買(mǎi)的是普桑、富康、賽歐等中低檔車(chē)型，開(kāi)了3-5年之后，許多人都想升級(jí)換代，他們瞄上了超越者、賽納、凱越等新推出的換代車(chē)型。 　　一位資深人士分析，今年下半年上海估計(jì)有1萬(wàn)人左右購(gòu)買(mǎi)第二輛車(chē)，或是自己開(kāi)或是給家人開(kāi)，這部分買(mǎi)家將成為激活上海車(chē)市的一個(gè)重要因素。