09年中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，讓業(yè)界對(duì)于2010年的汽車市場(chǎng)既滿懷希望，又不敢妄加推斷。東風(fēng)汽車公司副總經(jīng)理、東風(fēng)汽車有限公司副總裁童東城近日做客中經(jīng)在線訪談《程遠(yuǎn)會(huì)客廳》，對(duì)今年的商用車市場(chǎng)做了簡(jiǎn)單分析，認(rèn)為今年的發(fā)展趨勢(shì)將前高后平。  

　　童東城首先分析08、09年的商用車工業(yè)發(fā)展，其中，08年前高后低，因素主要有兩方面：“第一個(gè)因素是當(dāng)時(shí)實(shí)行新的法規(guī)，因此上半年搶購(gòu)；第二是美國(guó)的次貸危機(jī)，就變成了08年先高后低。中國(guó)汽車工業(yè)當(dāng)時(shí)想突破一千萬(wàn)輛，結(jié)果沒(méi)有突破，大概差40萬(wàn)輛左右?！?009年，政府四萬(wàn)億投資幫助企業(yè)脫離困境，“從4月份以后開始發(fā)力，一季度情況很不好， 4月份以后，農(nóng)村市場(chǎng)有轉(zhuǎn)好跡象了，中重商用車6月份開始發(fā)力。盡管不是直接受益者，但是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的投資量加大了，商用車作為生產(chǎn)資料主要要素，也隨之開始啟動(dòng)，到年底的時(shí)候，還是不錯(cuò)的。”  

　　在此基礎(chǔ)上，童東城分析2010的商用車市場(chǎng)時(shí)說(shuō)，今年將“前高后平”，主要從兩個(gè)方面考慮：“第一個(gè)，去年所釋放的政策連貫性，上半年還將延續(xù)；第二，中國(guó)的發(fā)展速度是止不住的，去年我們?cè)O(shè)想是8%，結(jié)果到9%，今年通過(guò)一季度情況來(lái)看，最終將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于9%?！庇绕湓谙掳肽甑陌l(fā)展過(guò)程中，可能會(huì)在平穩(wěn)發(fā)展中出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性的調(diào)整，“特別對(duì)于商用車來(lái)說(shuō)，今年上半年的工程車比去年同期減少了，公路運(yùn)輸車等增加了。今年自然災(zāi)害非常嚴(yán)重，對(duì)廣大的農(nóng)村基本建設(shè)提出了一個(gè)很重要的課題，相信中央政府在下半年為農(nóng)村的基本建設(shè)問(wèn)題會(huì)加大投資，這個(gè)投資代表著商用車當(dāng)中的工程車會(huì)有一個(gè)機(jī)會(huì)，當(dāng)然我們也在積極應(yīng)對(duì)?！?nbsp;