2012年5月，奔馳透露了自己將推出一款名為Antos的中重型卡車的消息。當(dāng)時公布的設(shè)計草圖與部分細(xì)節(jié)照片讓人對于這款全新的卡車有了一個初步的認(rèn)識。雖然說奔馳絕對讓這款卡車在今年9月的德國IAA漢諾威車展上才在首次全球公開亮相，但在今天，小編意外發(fā)現(xiàn)德國某網(wǎng)站已經(jīng)公布了該車的官方圖片，接下來就讓我們一起提前感受著款以多種搭配而聞名的全新車型吧。
“全球卡車市場有望在未來幾年內(nèi)增加”戴姆勒預(yù)計增加銷售額，特別是在俄羅斯，印度與中國這樣潛力巨大的市場，這個增加趨勢預(yù)計主要以高品質(zhì)的卡車為主。
2.3米寬的駕駛室
據(jù)悉，Antos卡車的總重量在18至26噸。在外形上，全新Antos卡車明顯與新Actros有異曲同工之妙，這也可以看出奔馳下一代的家族式前臉。該車獨特的設(shè)計還包括寬達(dá)2.3米的駕駛室與平坦的內(nèi)部地板。另外Antos卡車將有3種不同的進(jìn)氣格柵。
雙色調(diào)內(nèi)飾
戴姆勒公司在設(shè)計Antos卡車內(nèi)飾時充分考慮了駕乘人員的視覺感官，用獨特的雙色調(diào)內(nèi)飾讓人感到煥然一新的不同感覺。司機的工作場所色調(diào)也有了明顯的變化，駕駛員一側(cè)的多功能方向盤與中控臺等采用了黑色的設(shè)計，而乘客一側(cè)則采用了灰色。車輛頂部可以選裝灰色或米色裝飾。
標(biāo)配歐6發(fā)動機
Antos卡車共有3款發(fā)動機可以選裝，分別為7.7升的OM936發(fā)動機，10.7升的OM470發(fā)動機以及目前已經(jīng)在Actros卡車上使用的OM471發(fā)動機，所有發(fā)動機均采用直列6缸形式，采用SCR技術(shù)，排放均達(dá)到嚴(yán)格的歐洲6號排放標(biāo)準(zhǔn)。而輸出功率方面，Antos卡車的功率從238馬力至510馬力均有覆蓋，可以選裝的范圍可以說相當(dāng)廣泛，它完全就是歐洲卡車市場的新一帶殺手級車型嘛。
據(jù)悉，全新Antos卡車有信心以自己獨特的設(shè)計贏取2013年的Truckoftheyear（國際年度卡車）獎項，這個獎項作為重型車壇的最高榮譽，是每家車廠最看重的獎項，而至于奔馳Antos卡車能否如愿，那就要等到今年9月的IAA車展現(xiàn)場揭曉懸念了
