一、冷卻液的作用：

防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。防凍液具有兩個(gè)特質(zhì)：冰點(diǎn)低、沸點(diǎn)高。因此它不光在冬季能保障汽車?yán)鋮s系統(tǒng)正常工作，在夏季里看，也能防止冷卻水沸騰，避免出現(xiàn)“開鍋”的狀況。另外，防凍液通常還具有防銹、防腐蝕的作用。在冷卻系統(tǒng)中，有金屬材料和非金屬材料，而防凍液的防銹、防腐蝕特性，就能減緩整個(gè)冷卻系統(tǒng)的老化。冷卻系統(tǒng)中往往還會(huì)產(chǎn)生水垢，而水垢會(huì)造成循環(huán)管道堵塞，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)。防凍液具有防水垢的功能，能減少這種隱患。

冷卻液中的DCA是一種冷卻液添加劑，它能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)缸套表面形成保護(hù)膜，防止穴蝕的發(fā)生及減少磨損和腐蝕，使得發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)間隔里程延長(zhǎng)，降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。

二、Fleetcool?弗列加冷卻液 - 訂購件號(hào)與包裝規(guī)格

三、Fleetcool?弗列加冷卻液 - 運(yùn)用范圍
      Fleetcool冷卻液是乙烯乙二醇基液體，設(shè)計(jì)用于中、輕型柴油機(jī)。這些產(chǎn)品含F(xiàn)CA4，是一個(gè)以硼酸鹽/亞硝酸鹽和低硅酸鹽為基礎(chǔ)的化學(xué)抑制劑，可以保護(hù)柴油機(jī)，防止缸套氣蝕、冷卻系統(tǒng)腐蝕和硬的水垢生成、水泵密封泄露或損壞等，同時(shí)具有成本低的特點(diǎn)。
       Fleetcool預(yù)混液是用除離子水配制的，冰點(diǎn)-17OC，使用時(shí)直接加入冷卻系統(tǒng)。產(chǎn)品具有較低的硅酸鹽濃度，已經(jīng)包含足夠的化學(xué)抑制劑，并與有DCA4添加劑的水濾器兼容。已經(jīng)應(yīng)用在康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)和類似中、輕型柴油機(jī)上，而且也可應(yīng)用在轎車或輕型發(fā)動(dòng)機(jī)包括鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)上。

Fleetcool濃縮液與除離子水以1：2的比例混合后得到Fleetcool預(yù)混液。直接使用可以提升原有冷卻液中乙二醇的濃度。例如，在寒冷地區(qū)，為使冰點(diǎn)低于-17 O C，加入不同量濃縮液，滿足防凍要求。

四、加注防凍液的正確方法：

加注冷卻液時(shí)不要過急，否則，發(fā)動(dòng)機(jī)冷套中的氣體不易排出，這樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中水溫過高。加滿冷卻液后，發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)后停機(jī)檢查一次，直至加滿意為止。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的中冷器為水冷的，加注冷卻液時(shí)必須打開水冷器上的放氣閥。

五、Fleetcool?弗列加冷卻液 - 冷卻液檢測(cè)及維護(hù)工具 

CC2609 –水質(zhì)檢驗(yàn)測(cè)試條。測(cè)量pH、氯化物濃度及水硬度。確定冷卻劑的補(bǔ)水是否滿足技術(shù)規(guī)范要求。
CC2718– Quik-Chek? 冷卻液品質(zhì)測(cè)試條。測(cè)量pH、硫化物和氯化物濃度，在符合技術(shù)規(guī)范的同時(shí)使冷卻液更換量最小化。
CC2602M – 3-Way?冷卻液添加劑/冰點(diǎn)測(cè)試條。檢測(cè)冷卻液冰點(diǎn)、鉬酸鹽和亞硝酸鹽濃度，決定是否補(bǔ)充乙二醇或加入DCA4。
CC2806 - 折射計(jì)。準(zhǔn)確顯示冷卻劑冰點(diǎn)，高效耐用。