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聽說BMW宣布碳纖維車頂?shù)腂MW?M3?雙門轎跑車將正式引入中國，碳纖維是什么材質(zhì)?有什么特別嗎？

問 提問者：網(wǎng)友 2018-08-20
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碳纖維是一種很輕，但是強(qiáng)度很高的材料。和鋼鐵相比，相同體積的碳纖維重量通常不到鋼鐵的四分之一，但是卻能提供十倍于鋼鐵的強(qiáng)度。然而，碳纖維車頂?shù)降啄茏孧3的總量降低多少？答案是5公斤。可不要小瞧了這5公斤的車頂重量。大多數(shù)超跑都會(huì)推出輕量化版本，去掉空調(diào)，電動(dòng)車窗改成手動(dòng)，甚至真皮座椅改成布料……最后只是為了降低10公斤，用平常的眼光來看，這依然不是一個(gè)大數(shù)。事實(shí)上，任何車輛的輕量化也都是依靠各部件的輕量化集合而成的。此外，碳纖維車頂大幅降低了車輛的重心。要知道，對(duì)于高性能車來說，在車頂上的5公斤和在底盤上的5公斤在高速過彎時(shí)對(duì)車身產(chǎn)生的側(cè)傾力矩完全不在同一量級(jí)上，重心降低勢(shì)必將帶來更強(qiáng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性。
回答者：網(wǎng)友
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