汽配人首頁 > 問答首頁

混凝土傳輸泵的蓄能器有多少個(gè)壓力

是60的混凝土托泵，老長時(shí)間沒干過了，東西都望的查不多了，不知道在錦州哪里有賣拖泵修理的書嗎？或者在網(wǎng)上有這樣的一個(gè)群: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-02-25

最佳回答

混凝土輸送泵是高度機(jī)電液一體化的產(chǎn)品，其液壓系統(tǒng)可分為閉式和開式，分配閥可分為轉(zhuǎn)閥、閘板閥、S形閥等。電器方面，PLC（可編程控制器）現(xiàn)在也引入了混凝土輸送泵，極大地提高了電器系統(tǒng)的可靠性。但不論何種形式的泵，其執(zhí)行元件都一樣，包括主輸送油缸、分配閥擺動油缸和攪拌馬達(dá)等，而油缸的換向是由相應(yīng)電磁閥的通斷和行程開關(guān)（或接近開關(guān)）來控制的。出現(xiàn)故障時(shí)盡管形式各異，但通常都要從機(jī)械、液壓、電器三個(gè)方面來加以分析。 1、主電機(jī)達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速按主電機(jī)起動按鈕，電機(jī)可運(yùn)轉(zhuǎn)，但達(dá)不到規(guī)定轉(zhuǎn)速，且由星形接法轉(zhuǎn)換為三角形接法時(shí)自動停機(jī) 首先檢查電源電壓是否正常，變壓器容量是否足夠（變壓器容量一般為計(jì)算負(fù)荷的1.15倍），再通過計(jì)算和測量起動時(shí)電壓確定供電線路線徑是否滿足要求，保證電壓降在規(guī)定的范圍之內(nèi)（線路上允許電壓降一般不大于5%），如果起動時(shí)電壓降太大，可適當(dāng)加大線徑。液壓系統(tǒng)的操作不當(dāng)和故障也會造成起動困難。開機(jī)前，首先應(yīng)檢查水泵、攪拌馬達(dá)操作手柄是否處于中位，泵送按鈕是否關(guān)閉。若還不能起動就要檢查控制主油泵壓力的電磁閥是否正常，保證起動時(shí)主油泵處于泄荷狀態(tài)。 2、按泵送按鈕，混凝土輸送缸不工作或工作無力 2.1檢查液壓油油位是否正常，不足則加到規(guī)定位置；再起動電機(jī)觀察真空表讀數(shù)是否在正常范圍之內(nèi)，以確定是否需要更換濾清器。 2.2停機(jī)狀態(tài)下，打開主電源，按泵送按鈕，仔細(xì)察看控制泵送的電磁閥是否動作，也可用萬用表測量各相關(guān)電磁閥的通斷情況，若不正常則應(yīng)進(jìn)一步確定是線路故障，還是電磁閥線圈損壞或閥芯卡死。若正常，則應(yīng)檢查液動換向閥的動作情況。 2.3若主油缸是在換向位置時(shí)不動作，則極有可能是行程開關(guān)出現(xiàn)了問題。 2.4檢查主泵系統(tǒng)的壓力（在泵送作業(yè)時(shí)），若達(dá)不到規(guī)定值，則應(yīng)檢查溢流閥和主油泵。對于閉式系統(tǒng)來說，正常情況下，電機(jī)起動，補(bǔ)油泵工作，壓力顯示應(yīng)在2.5MPa左右，若壓力不足，則調(diào)整補(bǔ)油泵安全閥和檢查補(bǔ)油泵的磨損情況。 2.5液壓油溫度太高，導(dǎo)致泄漏增加，油壓下降，工作無力。應(yīng)檢修散熱系統(tǒng)，保證散熱效果良好。 3、換向系統(tǒng)的常見故障與排除方法 3.1主油缸不換向故障原因：缺少液壓油，熔斷器燒斷，反向按鈕接觸不良，反向繼電器插座接線松動，電氣控制箱內(nèi)延遲繼電器損壞，發(fā)光二極管不閃亮，發(fā)光二極管永久性閃亮，液壓換向閥閥芯因臟物粘滯，電磁換向閥線圈燒斷。排除方法：加注液壓油到規(guī)定位置，更換熔斷器，檢修或更換反向按鈕，消除接線松動，更換延遲繼電器，更換發(fā)光二極管，將開關(guān)插緊，清除換向閥閥芯中的臟物，使閥芯能自由移動，檢修或更換電磁換向閥。 3.2分配閥不能自動換向故障原因：蓄能器油路不充壓，分配閥反向開關(guān)損壞或接觸不良，S管擺動區(qū)域內(nèi)聚積了骨料或骨料沉積于料斗內(nèi)，阻礙換向。排除方法：檢查蓄能器壓力，關(guān)閉蓄能器卸荷閥，檢修或更換反向開關(guān)，采用反復(fù)換向和反向泵送的方法將S管區(qū)域內(nèi)的骨料泵送出去，必要時(shí)可打開料斗的卸料口清除骨料沉積物。所泵送的砼應(yīng)滿足可泵送性要求。 4、分配閥擺動無力分配閥擺動無力一般都是由于油壓不足而引起的，而油壓不足的原因是非正常泄漏。具體檢查步驟如下： 4.1檢查外觀，看油管、接頭、閥體、油泵、油缸是否有外漏現(xiàn)象出現(xiàn)。 4.2檢查液壓油油位是否正常，進(jìn)油濾芯是否太臟，否則可能引起進(jìn)油不暢。一般情況下，濾芯堵塞會伴有噪音增大和油溫升高等現(xiàn)象，且換向壓力不足，時(shí)有時(shí)無，因而應(yīng)及時(shí)更換，否則會加速油泵和其它液壓元件的磨損。 4.3調(diào)整溢流閥，看壓力是否上升，若不上升，則應(yīng)檢查溢流閥，看彈簧是否損壞、卡死，閥體是否磨損嚴(yán)重。 4.4檢查蓄能器壓力。可在停機(jī)時(shí)用壓力表檢查，一般為110MPa，也可在機(jī)器運(yùn)行時(shí)通過觀察壓力表讀數(shù)的下降情況來判斷，正常情況下?lián)Q向時(shí)壓力下降3MPa～4MPa.若不符合規(guī)定值，蓄能器皮囊可能損壞，需更換。 4.5檢查分配閥是否拉傷、磨損嚴(yán)重，以致造成壓力不足。 4.6對于分配系統(tǒng)有恒流泵的（有的混凝土輸送泵分配系統(tǒng)和主油缸共用一個(gè)油泵）。在進(jìn)行完上述步驟后，還應(yīng)檢查該泵的壓力是否正常，壓力不足則調(diào)整或拆檢其磨損情況。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答