請(qǐng)問(wèn) 真空胎與車(chē)圈結(jié)合的原理?
- 補(bǔ)胎時(shí) 修理人員用扒胎機(jī)把輪胎扒出鋼圈時(shí)會(huì)發(fā)出“砰”的一聲。是輪胎與鋼圈的結(jié)合處有膠，機(jī)器用力壓開(kāi)輪胎和鋼圈時(shí)發(fā)出的響聲，還是車(chē)輪內(nèi)的空氣發(fā)出的響聲？ 修理人員拔出輪胎上扎的釘子，就只在輪胎內(nèi)被扎出打磨一下，然后刷上一層液體，就開(kāi)始安裝輪胎。（刷的是膠水么？不需要用補(bǔ)內(nèi)胎時(shí)用的膠片么？） 還有，看到補(bǔ)好輪胎后，修理人員會(huì)在輪胎與鋼圈的結(jié)合處，用刷子刷一種液體。（用大盆裝的，好像不是膠水，要不用盆裝著早就干了。）請(qǐng)問(wèn)，刷的是潤(rùn)滑輪胎與鋼圈結(jié)合處的東西么？為了安裝時(shí)輪胎與鋼圈很好的結(jié)合？ 如果車(chē)圈和輪胎處沒(méi)有膠水之類(lèi)的東西固定，只靠氣壓，會(huì)不會(huì)在急加速或者急停的時(shí)候，他們之間打滑發(fā)生漏氣？
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問(wèn)
提問(wèn)者：網(wǎng)友
2017-09-19
