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大眾汽車CC的玻璃微動開關(guān)是怎么控制的?
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提問者:網(wǎng)友
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2017-05-30
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一汽大眾國產(chǎn)cc近日已陸續(xù)開始銷售,其中2.0t動力版本低配車款約售26萬元,而高配款售價則將低于32萬元。一汽大眾國產(chǎn)cc共有八種車身顏色可選,其中的“冬季紅”是中國市場獨享,專為中國女性打造,未來將推廣至全球市場。 進口cc自去年率先進口,搭載3.6升v6fsi發(fā)動機+6速dsg,今年又引入了2.0tsi+6at款,售價區(qū)間為39.39-53.68萬元。大眾cc以現(xiàn)款passat b6(即國產(chǎn)邁騰)為原型車而開發(fā),其中cc代表comfort coupe舒適轎跑車。實現(xiàn)國產(chǎn)后,大眾cc定位高于邁騰2.0t,但并非海外市場上強調(diào)的“轎跑”定位;一汽大眾這樣詮釋國產(chǎn)cc的市場定位——針對白領(lǐng)精英的“優(yōu)雅、動感”的高檔車。由此大眾cc也成為大眾汽車在華國產(chǎn)車型中的旗艦產(chǎn)品?! ⊥庥^篇:無框車門全景天窗成就最美大眾車 大眾cc是大眾品牌旗下首款四門coupe車型,以現(xiàn)款passat b6(即國產(chǎn)邁騰)為原型車而開發(fā),所以在某些程度上,cc與邁騰很神似。國產(chǎn)大眾cc的長寬高分別為4799/1855/1417mm,軸距為2711mm,與進口大眾cc完全相同。相比邁騰(長寬高4765/1820/1472),車身長寬有約30mm的小幅增加,車身高度降低了55mm,大眾cc作為轎跑車來說應(yīng)該保持較低矮的車身姿態(tài)。邁騰軸距為2709mm,較cc略短2mm?! a(chǎn)大眾cc保留了進口版本的原汁原味,狹小的側(cè)窗、上提的腰線和流線化轎跑車肩線,國產(chǎn)后的cc保持了經(jīng)典無邊框車窗玻璃的設(shè)計,與進口版一摸一樣。 國產(chǎn)大眾cc的車門采用無框式設(shè)計,這是跑車流行的設(shè)計,也是大眾首次在該品牌旗下車型予以嘗試。在開啟車門的時候車窗下降一段距離,車門拉手分兩檔,當 拉開第一檔時車窗下降;當車窗玻璃下降到開門位置,才能拉動第二檔打開車門。這一點與進口cc保持一致?! 那昂蠼?jīng)典的淚滴前大燈到棱角分明的散熱格柵,從流線型后視鏡到 單邊雙排氣管結(jié)構(gòu),從10幅輪轂到車漆鈑金做工,國產(chǎn)cc和進口cc都幾乎完全無差別。細小的區(qū)別僅是車尾“一汽大眾”和“cc tsi”的字樣,以及偏暗紅色的尾燈、以及國產(chǎn)cc尾部排氣管添加了鍍鉻修飾?! ×硗?,國產(chǎn)后大眾cc的車身顏色包括開羅金、夜光藍、冬季紅、艾尼灰、糖果白、玄武灰、深黑和亮銀,其中冬季紅專為國內(nèi)市場而來,旨在討巧中國女性,在上市以后北美和歐洲市場才會推出紅色車型?! ?nèi)飾篇:四座精致保留進口版原汁原味 我們拍到的這款一汽大眾國產(chǎn)cc 2.0tsi采用全黑真皮內(nèi)飾,前排座椅為運動范兒桶型設(shè)計,做工之細膩與進口cc無二,著座點仍然較低,前排座椅12向電動調(diào)節(jié),并附位置記憶功能和電動調(diào)節(jié)的腰部支撐?! a(chǎn)大眾cc內(nèi)飾共有米色真皮、棕色真皮、黑色翻毛真皮以及黑色真皮4種 國產(chǎn)大眾cc的內(nèi)飾共有米色真皮、棕色真皮、黑色翻毛真皮以及黑色真皮4種,其中尊貴型可選米色和黑色真皮,豪華型與至尊型有棕色真皮和黑色翻毛真皮可選。此外豪華型可選裝導(dǎo)航包和座椅包,而至尊型只能選裝座椅包?! a(chǎn)大眾cc的中控臺采用了大量的優(yōu)質(zhì)金屬拉絲裝飾,三副式多功能方向盤手感細膩,與進口cc一樣,音響和行車電腦切換按鍵布置于方向盤上,換擋撥片置于方向盤后側(cè)。在細節(jié)上可以看到,國產(chǎn)cc的內(nèi)部空調(diào)出風(fēng)口等處裝有飾條。另外,在車身兩側(cè)、車門踏板及中控臺煙灰缸上都鑲嵌“design series china”標牌,以示其特殊性。 真皮包覆的6速dsg換擋桿也與進口cc如出一爐,包括自動駐車、自動泊車和電控雙模式懸掛調(diào)節(jié)按鈕都設(shè)置在擋把的兩側(cè)?! a(chǎn)cc的大尺寸天窗很通透,但是不能夠完全打開。與進口cc存在同樣的問題----正是由于天窗玻璃的面積太大,車頂又設(shè)計得非?;【€,因此這個天窗是不能夠平移開啟的,最多只能向上掀起一條縫?! a(chǎn)大眾cc仍保留了四座式設(shè)計,后座椅型剪裁刻意在椅面及椅背處加強包覆及支撐感,置身其中相當舒適,駕車者在激烈操駕時,后座乘員也不至于頓失依靠。據(jù)內(nèi)部人士透露,廠家已經(jīng)在考慮推出五座版的大眾cc來迎合國內(nèi)消費者的需求?! ∨渲闷?取消dcc丹拿音響依舊 首批上市的國產(chǎn)cc均采用2.0tsi+dsg動力總成,將包括3種不同配置的車款(尊貴型、豪華型和至尊型),標準配置與進口版本看齊有少量削減,但國產(chǎn)cc的選裝配置更豐富?! a(chǎn)cc較進口版最大的配置削減在于,一汽大眾cc減少了dcc電子動態(tài)底盤控制系統(tǒng),大眾dcc系統(tǒng)能夠調(diào)節(jié)懸掛阻尼的軟硬和方向盤的回饋力度。此外, 進口cc配置的換擋撥片僅出現(xiàn)在了國產(chǎn)cc的高配版上,那些愛好運動的cc迷可能要失望了?! a(chǎn)大眾cc在換擋桿右側(cè)不見了dcc控制按鈕,該系統(tǒng)相應(yīng)取消 不少邁騰車主所熟悉的帶大眾徽標翻起功能的倒車影像系統(tǒng)在國產(chǎn)cc上也有配置,當?shù)管嚂r徽標可自動翻起,探頭進行掃描而平時則隱藏在內(nèi)?! ∫驗橄噍^于奧迪的lane assist行駛偏移警示系統(tǒng),大眾cc上應(yīng)用的lane assist行駛偏移警示系統(tǒng)當車速達到65km/h以上時便會開始起作用,一旦系統(tǒng)偵測車行路線有偏離車道標線的可能,便會發(fā)出警示。奧迪車上的該系統(tǒng)僅會以震動方向盤的方式提醒駕駛(可調(diào)整震動強弱),態(tài)度較為被動;而大眾cc上的該系統(tǒng)卻會直接以修正方向盤轉(zhuǎn)向的積極方式,讓車行路線稍稍回到道路標線中?! 〕薼ane assist行駛偏移警示系統(tǒng),自動停車系統(tǒng)、acc自動車距控制系統(tǒng)、235/45r17的
固特異輪胎
、彎道照明、esp、6安全氣囊等進口配置均出現(xiàn)在國產(chǎn)車型上。值得一提的是, 國產(chǎn)大眾cc還保留了只有超級跑車布加迪威龍grand sport才選擇的國際頂級發(fā)燒音響品牌——丹拿(dynaudio)音響,值得稱道。 動力篇:首批推2.0tsi+6速dsg 動力總車是國產(chǎn)cc與進口cc的本質(zhì)區(qū)別。進口cc搭載3.6升v6fsi發(fā)動機,輸出250kw和350n·m,百公里加速用時5.6秒,匹配6速dsg雙離合變速器,后來又推出了2.0tsi匹配6速tiptronic變速器。國產(chǎn)化后,大眾cc使用2.0tsi和6速dsg的搭配,最大功率147kw/5100-6000rpm,最大扭矩280nm/1700-5000rpm?! ∈着鲜械膰a(chǎn)cc搭載2.0tsi發(fā)動機 近日據(jù)悉,一汽大眾還會在首推2.0t+6速dsg動力版本后,陸續(xù)推出1.8t版本以及3.0升機械增壓車型。而作為旗艦的3.0l車型上,將配備4motion四驅(qū)系統(tǒng),dcc動態(tài)底盤控制,acc自適應(yīng)巡航、車道偏移提示、智能駐車和倒車輔助等全部進口cc的配置。
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