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新上市的科魯茲懸掛后扭桿梁+瓦特連桿是什么結構類型?好嗎?

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主體是扭力梁懸掛。。就是給扭力梁加了一個橫向的控制桿，在對抗橫向力的時候更簡單直接了。。否則大家通常需要用斜方向的車身接點來制造想要的外側toe角度。。好壞的話。。。優(yōu)點應該是橫向過載下的應對會容易一些。。缺點可能就是削弱了扭力梁懸掛簡單的這個優(yōu)勢吧。: 回答者：網友

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