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東南dx7手自動(dòng)一體精英型怎么操作

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-28

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在汽車的行駛過(guò)程中，就可以用手自一體中的手動(dòng)擋；使用后的區(qū)別就是，如果不用手動(dòng)擋更換前進(jìn)檔（加檔），油門踩多大、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速多高，車輛都不再加檔；但是車輛速度降下來(lái)之后，會(huì)自動(dòng)的減檔；從結(jié)構(gòu)上講：手自一體變速器是有檔位的，既然有檔位就離不開(kāi)齒輪，手自一體與手動(dòng)擋提速的區(qū)別，就是微電腦控制更換檔位（微電腦換檔要進(jìn)行數(shù)據(jù)比較，時(shí)間上比手動(dòng)擋要滯后0.N秒至數(shù)秒）與腳踩離合器配合手柄的區(qū)別；手自一體變速器與手動(dòng)擋變速器齒輪的區(qū)別，就是N組齒輪與行星齒輪組的區(qū)別；在變換檔位過(guò)程中，必然產(chǎn)生間隔，有間斷就形成了頓挫感；CVT則不同，它是通過(guò)主動(dòng)輪、從動(dòng)輪與金屬帶的銜接來(lái)實(shí)現(xiàn)速比的變化，無(wú)任何間隙。可以理解為：手自一體變速器（包括手動(dòng)擋）換檔加、減速如同上臺(tái)階，再小也是存在級(jí)差的；CVT加、減速如同走斜坡，平緩而連貫。同時(shí)CVT還有零件、配件少、內(nèi)部組裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕（與同功率的手自一體變速器相比較）的特點(diǎn)。自動(dòng)檔車輛駕駛方法： 1、檔把位置在P(或者N）檔位時(shí)，鑰匙打著車； 2、移動(dòng)檔位D前進(jìn)檔或者R后退檔時(shí)，必須腳踩制動(dòng)（剎車）；否則移動(dòng)不了； 3、檔位移動(dòng)到位后，抬起制動(dòng)（剎車）；車身開(kāi)始向前（或者后）方移動(dòng)；然后開(kāi)始加油行駛；4 、需要停止時(shí)，直接腳踩制動(dòng)（剎車）；車身停住: 回答者：網(wǎng)友

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