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汽油機(jī)和柴油機(jī)的最大區(qū)別是什么？

外觀有什么不同，原理呢？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-07-05

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汽油機(jī)外觀有點(diǎn)火裝置（火花塞部分）柴油機(jī)由于是壓燃的，所以沒(méi)有點(diǎn)火汽油機(jī)就是以汽油為燃料.柴油機(jī)就是以柴油為燃料.然而.除了燃料不同.兩者還有以下區(qū)別: 1.汽油機(jī)是點(diǎn)燃式的.燃料在汽缸內(nèi)靠電火花塞點(diǎn)燃,而柴油機(jī)是壓燃式的.燃料依靠汽缸內(nèi)空氣壓縮產(chǎn)生的熱量引燃.也就是空氣壓縮會(huì)升高溫度.當(dāng)壓縮空氣的溫度高于柴油的燃點(diǎn)時(shí)柴油就會(huì)燃燒. 2.汽油機(jī)的汽缸壓縮比較低.通常在10以下.而柴油機(jī)的汽缸壓縮比較高.一般都在14以上. 3.汽油機(jī)震動(dòng)小.轉(zhuǎn)速高.適用于轎車和輕型車輛.而柴油機(jī)功率大.經(jīng)濟(jì)性能好.適用于卡車和大型客車.由于柴油較汽油廉價(jià).而且柴油機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁.目前越來(lái)越多的車輛使用柴油機(jī).出現(xiàn)了柴油轎車. 4.由于轎車.客車等汽油機(jī)車輛經(jīng)常在市內(nèi)行駛.因道路擁堵常處于停停開(kāi)開(kāi)狀態(tài).發(fā)動(dòng)機(jī)也經(jīng)常怠速運(yùn)轉(zhuǎn).溫度較低.即使在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下汽油機(jī)的溫度和壓力都比柴油機(jī)低.因此在汽油機(jī)的工作條件下.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油容易產(chǎn)生低溫油泥.所以要求汽油機(jī)油具有良好的低溫油泥分散性,而柴油機(jī)車輛經(jīng)常在公路上行駛.車輛長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和壓力都較高.汽缸內(nèi)產(chǎn)生較多的煙灰和積炭.發(fā)動(dòng)機(jī)油也容易氧化產(chǎn)生膠質(zhì).因此柴油機(jī)油要求具有良好的高溫清凈性.: 回答者：網(wǎng)友

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