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奧德賽(海外)MPV輪胎怎么樣

奧德賽(海外)MPV輪胎怎么樣
提問者:網友 2018-08-18
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  SUV:更加新潮的越野車   SUV意為運動型多用途汽車(SportsUtilityVehicles)是指造型新穎的越野車,它不僅具有MPV的多功能性,而且還有越野車的越野性、RV的休閑功能。因此,SUV有時很難界定,特別是與越野車的區(qū)分越來越模糊,大有合二為一的趨勢。   國產SUV有大切諾基,金杯通用生產的雪佛蘭開拓者、慶鈴競技者等車型。若按傳統(tǒng)越野車的分類方法,只有四輪驅動(4WD)的車型才可稱得上真正的越野車。但是由于城市用戶很少會用到四輪驅動,所以許多越野車品牌同時也推出了兩輪驅動(2WD)的車型,這些兩輪驅動的車型是否屬于SUV也就成了“仁者見仁、智者見智”的話題。   不過,總的來講,目前國內汽車企業(yè)中鮮有利用SUV概念來炒作的,這也保持了SUV車型的鮮明特征。   MPV:“微客”能算MPV嗎?   MPV是指多用途汽車(multi-PurposeVehicles),這類車最早是由法國雷諾公司提出的,它兼具了轎車的舒適性和小型客車的空間,一般為單廂式結構,即俗稱的“子彈頭”。   從源頭上講,MPV是從旅行轎車逐漸演變而來的,因此,它具有轎車車型理念的特征。這點在當今汽車生產中廣泛采用的平臺技術上就可得到明證,世界上許多MPV都是在轎車平臺上生產出來的。如即將在廣州本田投產的奧德賽MPV,其車型開發(fā)完全是按照轎車的理念進行的,這點是MPV與輕型客車最大的不同。所以,許多在外形上類似MPV的車型,如7座、9座的金杯、得利卡等客車不應劃入MPV的范疇。而“華利·幸福使者“之類的微型客車是否被稱為MPV就更值得商榷了。   此外還有   RV:新款賽歐更新傳統(tǒng)RV概念   RV是英文RecreationalVehicles的縮寫,即娛樂、休閑汽車。它最早起源于美國,主要是為了適應美國家庭用車追求個性、休閑的需求,多為家庭的第二輛車。在國外,RV并沒有什么明確具體的定義和分類標準,多是指一些輕型的運動型汽車。   在國內,RV車的先鋒當屬東南富利卡。這是一款外形類似于越野車的多功能車。但是,東南富利卡所勾勒的“休閑汽車”的模型很快就被賽歐S.RV(其中S代表賽歐Sail)打破了。這兩款車雖同稱自己為RV,但是無論在外形、內飾風格,還是技術理念,車型特征上,賽歐S.RV和東南富利卡都有著根本的不同。這就不免令人對究竟何為RV產生疑惑。   從表面來看,富利卡的外形更為動感,特別是“RV王”,配置了背負式
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