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英菲尼迪jx豪華七座suv怎么樣

提問者:網(wǎng)友 2018-08-07
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  優(yōu)點(diǎn):   低矮的車身沒有SUV車型那種臃腫感,視覺重心自然降低,配合大角度傾斜的車尾,營(yíng)造出一種運(yùn)動(dòng)型車的感覺。   缺點(diǎn):   英菲的方向太沉,(不知道新款出來(lái)有改進(jìn)沒,4S對(duì)我當(dāng)時(shí)的回答是265的胎,胎寬自然影響方向的力度)   外觀:   設(shè)計(jì)細(xì)品非凡外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾顏色的精妙搭配,漸隱漸現(xiàn)的光暈下,車體流動(dòng)型線條愈顯明朗   內(nèi)飾:   藝術(shù)化的色彩設(shè)計(jì),渲染出獨(dú)特而平和的氣氛;宛如天成的輪廓線,結(jié)合了現(xiàn)代和古典的風(fēng)格,曲直合宜,無(wú)可挑剔。   空間:   空間說(shuō)大不大,說(shuō)小不小,如果駕駛和乘坐的人沒有1.8米以上的大漢,那么空間夠用,但是如果有1.8米大漢,那么他在前排,后排的人的空間就局促了。   配置:   裝備有全景式監(jiān)控影像系統(tǒng)(AVM),這是目前最有技術(shù)含量也最具實(shí)用價(jià)值的停車輔助系統(tǒng)。   動(dòng)力:   搭載著3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的英菲尼迪JX35,在動(dòng)力領(lǐng)先于同級(jí)別豪華車型的同時(shí),在技術(shù)上也達(dá)到了全新的高度   越野:   骨子里的運(yùn)動(dòng)性相比動(dòng)感十足的外觀有過(guò)之無(wú)不及。相比其他幾個(gè)對(duì)手,重心更低、前后配重與轎跑車更為接近   油耗:   可能是新車的緣故,百公里油耗要比QX高出1.8左右(ES350目前6.5萬(wàn)公里,平均油耗9.5)。   舒適:   8向電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅、按階梯升高的前后座椅,讓副駕駛座上的她在舒適之余還能有良好視野。
回答者:網(wǎng)友
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