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普拉多和攬勝運(yùn)動(dòng)版哪個(gè)好

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-22

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我更傾向霸道，因?yàn)槲蚁矚g非承載式車(chē)身的噪音低，畢竟車(chē)架車(chē)廂是獨(dú)立的，噪音肯定比承載式車(chē)身更低。而且車(chē)廂、車(chē)架有一定減震效果，開(kāi)起來(lái)不是很顛簸，豪華車(chē)因?yàn)橛懈避?chē)架，副車(chē)架也不是剛性連接的，也能起到緩沖作用。所以會(huì)有人覺(jué)得高檔的承載式車(chē)身更舒服。其實(shí)在低端車(chē)，比如面包車(chē)和長(zhǎng)城C30來(lái)比較（我都開(kāi)過(guò)），C30低端承載式車(chē)身，沒(méi)有副車(chē)架，等於把承載式車(chē)身的剛性缺點(diǎn)完全暴露出來(lái)了，過(guò)個(gè)坎特別顛簸。反正我覺(jué)得面包車(chē)沒(méi)有C30顛簸，胎噪聲也低。無(wú)非就是面包車(chē)座椅不是很好。。。而非承載式車(chē)身，無(wú)論是高端還是低端，大梁和車(chē)廂的獨(dú)立連接，本質(zhì)上就是承載式車(chē)身的副車(chē)架，有副車(chē)架的效果。就是不顛簸，重心略微高點(diǎn)，顛簸的時(shí)候不是硬邦邦的，雖然我知道你的承載式車(chē)身的C30車(chē)架結(jié)實(shí)、厚實(shí)，但是我不喜歡。。。其實(shí)非承載式車(chē)身要比承載式車(chē)身更舒服。避震上不分非承載式、承載式，因?yàn)楹玫谋苷鹌髟诜浅休d式車(chē)身同樣舒適。好的座椅、隔音，都是非承載式車(chē)身可以做到的，耐操，非鋪裝路面高速飛馳，雖然安全性打個(gè)問(wèn)號(hào)，至少低速碰撞維修費(fèi)用低。除了高速碰撞對(duì)人的安全性，死亡率高點(diǎn)這是唯一缺點(diǎn)，剩下的我覺(jué)得非承載式車(chē)身更好。費(fèi)油就不說(shuō)了。: 回答者：網(wǎng)友

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