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卡羅拉1.6L2011款與2012年款外形有何區(qū)別

提問者:網(wǎng)友 2018-08-23
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繼之前海外發(fā)布了最新的COROLLA卡羅拉車型效果圖后,上周臺(tái)灣剛剛發(fā)布了與之同步的Corolla Altis車型,Altis實(shí)際上就是改款的卡羅拉車型,只是動(dòng)力配置采用了1.8L和2.0L兩種版本。而天津一汽豐田從已經(jīng)曝光的車型編號(hào)來看,1.6L的車型還是會(huì)繼續(xù)保留,畢竟中國現(xiàn)行的消費(fèi)稅優(yōu)惠政策,1.6L及其以下車型還是具有明顯的優(yōu)勢(shì)。新款豐田卡羅拉1.6L車型繼續(xù)使用1ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī),雙VVT-i技術(shù)幫助下,最大功率和扭矩分別為90kw/6000rpm,154Nm/5200rpm。而臺(tái)灣版的1.8L車型也是采用天津一汽豐田的2ZR-FE發(fā)動(dòng)機(jī),只是不同于國產(chǎn)車型1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率100kw/6000rpm和最大扭矩175Nm/4400rpm調(diào)校,臺(tái)灣版1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是103kw/6400rpm和最大扭矩173Nm/4000rpm。而全新的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有了最大功率是107kw/6200rpm和最大扭矩187Nm/3600rpm的更大動(dòng)力性能。對(duì)比新近的TV7200編號(hào),天津一汽豐田既有可能同步海外車型的此次發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)。不僅于發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí),一直以來,卡羅拉車型搭載的顯得有些落后的豐田4速自動(dòng)變速器長(zhǎng)期頗受質(zhì)疑。在此次改款上也得到全面升級(jí),不僅僅是2.0L車型,包括1.8L車型也使用了這臺(tái)全新的Super CVT-i無級(jí)變速器,鋼帶式的結(jié)構(gòu)帶來了更加綿密的動(dòng)力輸出實(shí)現(xiàn)沒有頓挫的換擋,以及更加經(jīng)濟(jì)的油耗性能。如果在變速箱技術(shù)上,天津一汽豐田能夠同步采用CVT變速器,將是豐田汽車在中國國產(chǎn)車型的一次重要技術(shù)提升。新款卡羅拉的車身尺寸為4540mm X 1760mm X 1465mm,前臉仍然采用蚌殼式機(jī)器蓋和整體式保險(xiǎn)杠,新款進(jìn)氣格柵的調(diào)整看上去和已經(jīng)曝光的新威馳比較相似,都融入了一些凱美瑞的設(shè)計(jì)元素,看起來更加具有商務(wù)氣息。隔柵面積進(jìn)一步增大,將老款的黑色橫條,改為與保險(xiǎn)杠同色的大型雙支撐條,老款車型的半月形下進(jìn)氣口,替換為倒梯形結(jié)構(gòu),同時(shí)向兩側(cè)延伸,與進(jìn)氣隔柵形成對(duì)置的雙U形布局,符合目前的國際流行趨勢(shì)。與之相適應(yīng),前霧燈凹槽的位置也向上方提升,棱角更加分明。前大燈的形狀也有所變化,,變得更加細(xì)長(zhǎng)尖銳,晶鉆組合大燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與老款車型大同小異。作為中期改款Facelift車型,2600mm的軸距保持不變,車身部分當(dāng)然完全繼承了老款卡羅拉的車體結(jié)構(gòu),僅僅是后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈,采用全新的五幅鋁合
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