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（大眾·寶來1.4T?朗逸1.4T?高爾夫6?1.4T?速騰1.4T??？怂箖蓭?.6?科魯茲1.6?進口馬自達3兩廂?1.6）?都是自動擋。

請專業(yè) 真動車的人幫忙參考下，這幾款車發(fā)動機動力性能、油耗、地盤、懸架、起步提速、操控性能、性價比價格上來看，哪款能更好一些，當然外觀也考慮下。不要老套的官方參數: 問提問者：網友 | 2018-07-22

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你好樓主，首先先分析大眾系列的這幾款車：寶來，朗逸，高爾夫6，速騰都出自大眾最經典的PQ35生產平臺，而且統(tǒng)一搭載1.4TSI+DSG雙離合變速箱，所以無論是懸架調教，發(fā)動機性能，操控感受，底盤強度基本都是持平的，但是細節(jié)上的一些東西就不太一樣了：首先油耗上來說，高爾夫6的油耗偏低一些，因為這是款兩廂車，本身車身自重比其他同門師兄要輕一點，動力總成又一樣；提速的話速騰好一些，因為這是大眾緊湊型轎車中技術性能的領跑者，雖然都是1.4TSI的缸內直噴渦輪增壓發(fā)動機，但是調教不同，所以速騰提速比別的師兄弟略快一點點，內飾和配置方面，速騰和高爾夫6屬于比較吝嗇的，因為這2個是熱銷車型，減配比較嚴重，但寶來和朗逸的內飾和配置跟大眾傳統(tǒng)風格和精細程度不是一個路線；然后是福克斯，這款車非常漂亮，操控性也非常不錯，但是四速自動變速箱匹配不好，而且油耗非常高，起步提速都非常吃力；克魯茲空間、配置都不錯，就是發(fā)動機的動力稍微差了點，根本談不上運動，6速變速箱雖然是很先進的東西，但是調校得很一般，正常行駛擋位總是忽高忽低的。外形很生猛，如果做個橫向評比，科魯茲排名應該不低。但動力和行駛表現正相反，是標準的溫柔舒適家用車。進口馬自達3作為進口車，價格不貴，但是配置確實跟對手比起來就低了些。這次新馬自達3兩廂終于有了6速手動擋，終于能真正體驗它的駕駛樂趣了，而且依然是進口，價格也相對更有性價比了，但樓主所要求的自動擋車型就不如手動的合適了。總的來說，還是建議樓主選大眾速騰1.4TSI+DSG版本的吧?；卮鹜戤?: 回答者：網友

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