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看中?榮威550S?MT?DVVT?啟逸版??專家給個估價和評估？

很看好這款車，媒體報價13.58萬，這個車怎么樣？今年五月份前下手還有多大的調整空間？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-24

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1.8L 啟逸，自提車到現(xiàn)在已經(jīng)過去了一個星期的時間，沒有任何優(yōu)惠，也沒送任何裝飾。跑了將近300公里，總體感覺良好，個人總結了如下優(yōu)點和缺點：優(yōu)點1、外觀沒的說，一個字酷兩個字漂亮三個字形容帥呆了，走哪都會有很高的回頭率，去車管所上牌，停車場有上百輛新車等待上牌，榮威550一擺那，利馬擁來很多人圍觀不斷贊嘆，問這問那，旁邊停個寶馬5系也沒550受人關注。 2、內飾，做工精細沒的說，超過同級的合資品牌。 3、操控感覺，方向準確，力道正好，車身穩(wěn)重不發(fā)飄，尤其是高速行駛感覺很舒服（現(xiàn)在磨合起最多拉到90）。 4、音響，8喇叭聲音飽滿有層次。缺點：1、1.8L減配太多,大項目俺就不說了,連USB接口都省了太不應該,其實是個不值錢的玩意,但是現(xiàn)在沒有這個接口真不方便,550號稱數(shù)字化轎車,連USB接口都省了太不厚道，幸好CD能放MP3盤。 2、眼鏡盒忒小，我的墨鏡不大都不能完全乘下。 3、后坐空間偏小點，座椅角度有點問題，長時間乘坐不是很舒服。 4、發(fā)動機聲音有點大，不過在能接受的范圍之內，磨合期過后應該會有些好轉，這個問題可能是隔音處理不太好，有銀子話另外做個全車隔音問了下裝潢店要1500-3000元。 5、起步容易熄火，對于這個問題，我想多說兩句，個人感覺起步熄火應該不是質量問題，而是油離的調較問題，榮威車身比較重，就1。8L這款來說，發(fā)動機動力力道還不夠足，所以起步的時候要稍大些油門，我的車離合半聯(lián)動結合點比較低所以油門要及時跟上，不然確實容易熄火，從提車到現(xiàn)在也熄了有7、8次，新車都有個適應的過程，不過還是希望廠家能夠針對這個問題能夠更好的調教一下油離，讓車主更舒服的駕駛車輛。 6、屁股太高，A柱比較粗，這是設計問題恐怕沒法解決，樣子漂亮了，但是犧牲了一些安全性，車主要謹慎點駕駛。接下來幾個月，降價的空間估計頂多也就在幾千塊錢，等1.8的自動擋上市后，手動版估計可能會有較大的優(yōu)惠: 回答者：網(wǎng)友

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