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新騏達的CVT有哪些優(yōu)勢啊?

新騏達的CVT有哪些優(yōu)勢???
提問者:網(wǎng)友 2017-02-07
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目前應用到新陽光、軒逸、新騏達等車型上的CVT系統(tǒng)是經過日產優(yōu)化改良的XTRONIC CVT無級變速系統(tǒng),應用全球先進變速技術,包括:子行星齒輪技術、超低摩擦結構設計、CVT機油暖溫器、ASC智能邏輯控制系統(tǒng)、平順起動助理系統(tǒng)。實現(xiàn)全球最高的變速比7.3 :1,有1000多種變速模式;特備的ASC邏輯控制系統(tǒng),真正實現(xiàn)高度智能化。 1、子行星齒輪技術 在傳統(tǒng)CVT傳動鋼帶設計的基礎上,采用全新輔助變速機構(子行星齒輪技術)。通過與主變速滑輪的配合,有效擴大變速比范圍,使發(fā)動機可以更長時間地經濟轉速運行,從而獲得更好的燃油經濟性能,延長發(fā)動機的壽命。 2、超低摩擦結構設計 以往傳統(tǒng)CVT,由于滑輪與潤滑油的距離過近,在高速轉動時部件與潤滑油之間的攪動容易產生摩擦,導致效率較低、油耗增加。 全新智能XTRONIC CVT,改變的排列位置與距離(叢縱置改成平置),避免與潤滑油接觸,減少30%摩擦阻力,降低油耗,大大提高了燃油經濟性。 3、CVT機油暖溫器 車輛低溫啟動時,油的黏度較大,需要車輛啟動變暖之后,黏度才會降低。這種特點會導致冬天啟動時,引擎的負擔加重,燃油經濟性降低。 通過增加CVT機油暖溫器,保持機油溫度,減輕低溫啟動的負擔,并降低既有運行阻力,減少能量的損失。 4、ASC智能邏輯控制系統(tǒng) 1000多種的智能變速模式,配合每一種行駛狀態(tài),智能控制傳動比,連續(xù)實現(xiàn)最適合的驅動力輸出,降低能耗損失,并保證平穩(wěn)順暢的駕控。 5、平順啟動助理系統(tǒng) 在寬泛的變速范圍內實現(xiàn)無級變速,從而獲得傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況的最佳搭配,使車輛平順起步,獲得穩(wěn)定的加速度。 而且,裝備在GTS上的6速手動模式的智能XTRONIC CVT 傳動系統(tǒng),應用全球先進變速技術,能將增壓發(fā)動機的性能充分發(fā)揮出來,特備6速手動模式及ASC邏輯控制系統(tǒng),實現(xiàn)高度智能化。 1、此傳動系統(tǒng)帶6速手動模式,帶來前所未有的手動操控快感和出色的彎道表現(xiàn),實現(xiàn)更豐富的駕駛樂趣。 2、采用了齒輪連續(xù)換檔技術。CVT通過高強度鋼帶調整2個高科技扇形滑輪直徑,連續(xù)改變速比,實現(xiàn)無縫加速與杰出的寬傳動比(6.0:1),造就了絕佳的動力性能和經濟性能。 3、獨有的專利材料而加工的高強度鋼帶,能充分承受高功率/高扭矩的輸出,同時結構簡單堅固耐用,變速箱的耐久性極佳。 4、配備了ASC智能邏輯控制系統(tǒng)CVT有700多種的智能變速模式,配合每一種行駛狀態(tài),智能控制隨時提供最佳變速比,連續(xù)實現(xiàn)最適合的驅動力輸出,降低能耗損失,并保證平穩(wěn)順暢的駕控。
回答者:網(wǎng)友
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