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F1的發(fā)動機(jī)和普通汽車相比是如何是想高轉(zhuǎn)速高功率的

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-18

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你好，我來說說吧，的確F1的發(fā)動機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動的，轉(zhuǎn)速能達(dá)到18000-19000轉(zhuǎn)。當(dāng)然，在這么高的轉(zhuǎn)速下就能提供很大的功率。由于要迎合世界節(jié)能的主題，目前，國際汽聯(lián)規(guī)定F1賽車發(fā)動機(jī)的排量上限為2400cc，且為V型8缸，所以各車隊(duì)就將賽車發(fā)動機(jī)的排量定為2400cc。 1. 一具引擎約有5000個(gè)零件。 2. 包含測試、練習(xí)與比賽，每年大約要用掉100個(gè)引擎。 3. 每一站比賽后，引擎必須完全分解查看后再重新組裝。 4. 全速時(shí)產(chǎn)生的引擎聲浪高達(dá)160分貝，比波音747飛機(jī)起飛時(shí)還大聲。 5. 每100公里需要用掉60公升以上的無鉛汽油。 6. 在引擎全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)每秒鐘進(jìn)氣量超過600公升。 7. 每秒鐘點(diǎn)火150次，活塞往復(fù)循環(huán)300次。 8. 最高轉(zhuǎn)速時(shí)，活塞的加速力相當(dāng)于8,500G，因此活塞連桿的烈度必須很強(qiáng)。 9. 制作一支F1引擎使用的曲軸需要6星期。 10. 組裝一具F1引擎需要2星期。 11. 使用的材料包含20種合金。 12. 重量低于100公斤。應(yīng)該說最強(qiáng)的F1發(fā)動機(jī)是在1995年以前的，給你列舉一下：從1989年起，F(xiàn)IA規(guī)定禁止使用渦輪增壓器，一律使用排量不大于3.5升（1995年又限定為3.0升）、汽缸數(shù)目不超過12個(gè)的自然吸氣式發(fā)動機(jī)（禁止使用轉(zhuǎn)子發(fā)動機(jī)），并且限制進(jìn)排氣門的尺寸。而F1的最高速度也是在1995年以前有邁凱輪車隊(duì)創(chuàng)造的。本來今年賽會還要求各車隊(duì)使用同樣的發(fā)動機(jī)，但是由于以法拉利車隊(duì)為首的很多車隊(duì)的反對（以退賽要挾），才沒有執(zhí)行。現(xiàn)在的F1就只有通過高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生高功率、高扭力的發(fā)動機(jī)來帶著它跑向勝利了。（賽會規(guī)定太多）呵呵，希望我的回答能給你一點(diǎn)幫助。: 回答者：網(wǎng)友

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