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奧迪Q5和福特銳界的越野性哪個(gè)更好一些?

自己喜歡旅游,近期想購(gòu)置一輛SUV,除了上下班,周末及節(jié)假日帶家人到周邊來(lái)個(gè)自駕游,思索周邊的鄉(xiāng)村公路路況不好,想買(mǎi)SUV。調(diào)查了一遍,覺(jué)得奧迪Q5和福特銳界比擬適宜,4S店的銷售說(shuō)普通路況自駕游沒(méi)效果,但我不太置信,特上論壇請(qǐng)教。
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-04
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這倆車最大區(qū)別應(yīng)該是品牌、價(jià)錢(qián)以及四驅(qū)舷?了 奧迪Q5是以托森差速鎖結(jié)構(gòu)為主的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),前后軸之間都使用了慣例的開(kāi)放式差速器,它們并不具有鎖止才干。為了有效的到達(dá)輪間限滑,奧迪Q5是通過(guò)EDL電子差速鎖而實(shí)現(xiàn)的。 銳界是用的相似于群眾4motion驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),有個(gè)聽(tīng)起來(lái)比擬高端的名字叫智能四驅(qū),這套系統(tǒng)也用在福特翼虎車上。福特的SUV 皮卡均沒(méi)有使用雙泵式四驅(qū)(CRV那種,機(jī)械的,靠溫差下硅油不同外形任務(wù)),主要是福特的SUV都比擬重,一旦后輪被困,靠雙泵式的四驅(qū)簡(jiǎn)直無(wú)脫困能夠。 福特應(yīng)該算SUV外面歷史比擬悠久的,就越野功用和脫困才干方面的技術(shù)沉淀頗深。但城市SUV的用途決議了沒(méi)必要使用過(guò)于繁重的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),所以福特在中小型SUV上曾經(jīng)學(xué)得很乖了,普遍使用了智能四驅(qū)。 就這兩套四驅(qū)系統(tǒng)作極限對(duì)比,一定是Q5搶先,無(wú)論是發(fā)起機(jī)布置方式、車重、變速箱以及前后軸的極限輸出扭矩對(duì)比(前輪極限65%,后輪85%),Q5都占據(jù)優(yōu)勢(shì)。但以越野車的規(guī)范來(lái)看,Q5和銳界都還不能到達(dá)自由越野的要求,還是屬于城市SUV。以城市SUV的規(guī)范,銳界的4驅(qū)完全夠用。 通過(guò)性,銳界離地間隙、接近角都比Q5 好一些。 空間,銳界稍大 外形,銳界方正一點(diǎn),Q5時(shí)髦一點(diǎn)。 2者終端成交價(jià)價(jià)錢(qián)差距有點(diǎn)大,買(mǎi)Q5低配的,基本可以買(mǎi)到3.5的銳界。銳界3.5是受制于出口配額,并未停產(chǎn)。 品牌二者在國(guó)際不是一個(gè)級(jí)別的。 綜合思索,我團(tuán)體傾向于Q5,更適合城市使用;此外,也完全可以滿足樓主偶然下鄉(xiāng)的需求。
回答者:網(wǎng)友
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