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雪鐵龍ds6跟全新勝代哪個(gè)好

提問者:網(wǎng)友 2018-08-01
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選擇SUV車型,消費(fèi)者考慮的主要因素一般在于越野能力(底盤及懸架)、比轎車空間大并且駕駛乘坐舒適、外觀是否足夠漂亮拉風(fēng)。我個(gè)人的知識(shí)有限,但是對(duì)您的問題很感興趣,就粗略分析一下,拋磚引玉,以期各位大俠暢所欲言哈! 1、底盤及懸架:DS6的后懸架是板車后懸,也就是扭力梁非獨(dú)立后懸掛。勝達(dá)后懸架是四連桿獨(dú)立后懸掛。這一點(diǎn)上,勝達(dá)是要優(yōu)于DS6。 DS6、DS5、DS5 LS均出自PSA(標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán))的2號(hào)平臺(tái)(PF2),該平臺(tái)只能生產(chǎn)扭力梁式非獨(dú)立后懸掛。PSA的3號(hào)平臺(tái)(PF3)才能生產(chǎn)四連桿式獨(dú)立后懸掛,比如標(biāo)致508和雪鐵龍C5。 當(dāng)然,并非用板車后懸就一定不好。只是法國人非常喜歡用板車后懸。大名鼎鼎的標(biāo)致RCZ跑車也使用扭力梁非獨(dú)立懸掛,全球范圍內(nèi),敢于這么做的也只有PSA一家,PSA就是要證明,板車后懸并不過分影響操控。就舒適性而言,別克GL8也是板車后懸,但這并不影響它的舒適性。 DS6只有兩驅(qū)車型,勝達(dá)提供兩驅(qū)、四驅(qū)版本,四驅(qū)車型通過性更好,越野能力更強(qiáng)。 法國人最擅長的是緊湊型轎車,比如307、308、世嘉,他們在SUV上感覺并沒有太多的技術(shù)積淀。現(xiàn)代作為一個(gè)后起之秀,最近幾年進(jìn)步很大,ix35、起亞智跑都是市場上熱銷的車型,性價(jià)比很高,其技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品質(zhì)量,我本人不是太了解。 如果您想要突出的越野能力,建議您考慮那些SUV制造經(jīng)驗(yàn)豐富、實(shí)力雄厚的傳統(tǒng)SUV廠商,比如神車大眾途觀、奧迪Q5、福特翼虎、三菱(ASX勁炫、OUTLANDER歐藍(lán)德)、Jeep(指南者、自由客)、路虎(神行者)等等,他們的SUV技術(shù)積淀豐厚,什么四驅(qū)、路況適應(yīng)系統(tǒng)都是小兒科哈!如果要漂亮,我覺得馬自達(dá)CX5、斯巴魯森林人、日產(chǎn)奇駿都很出眾,放眼全球,在外觀上比較出彩的,除了法國車,就是日本車了。 2、發(fā)動(dòng)機(jī):DS6的發(fā)動(dòng)機(jī)是PSA標(biāo)志雪鐵龍與BMW寶馬合作研發(fā)的1.6THP,有低功率(THP160)和高功率(THP200)兩個(gè)版本,1.6THP是法國人最先進(jìn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)了,關(guān)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的介紹,網(wǎng)上有好多,百度一下,您就知道了,總之一個(gè)字,好!目前國內(nèi)渦輪增壓比較好的三個(gè)就是PSA的THP、大眾的TSI、福特的EcoBoost。 勝達(dá)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),2.4L自然吸氣和2.0T渦輪增壓。韓國人的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣,我不知道,就不妄作評(píng)論了。 3、空間:兩款車的車內(nèi)空間都比較大。DS6的軸距2732mm,勝達(dá)的軸距2700m
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