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貨車離合器怎么調(diào)

問 提問者：網(wǎng)友 2020-09-23
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方法1，調(diào)離合器助理泵的推桿，在變速器的側(cè)邊，方法很簡(jiǎn)單，先松開桿的固定螺母，再旋轉(zhuǎn)推桿（固定螺母松開后推桿是活動(dòng)的可以正時(shí)與逆時(shí)旋轉(zhuǎn)），看桿變長(zhǎng)變短，要壓著桿往壓盤方向退送，覺得有間隙了就可以，如果沒有就縮短一下推桿。（有時(shí)候如果方法2沒的調(diào)的話，就只能調(diào)助理器，一般都是間隙越大離合越低，間隙越小離合越高） 方法2，調(diào)離合總泵，在離合踏板下面，當(dāng)使用方法1調(diào)整合適后，試車覺得太高還是太低就可以先看一下總泵有沒有的調(diào)，一樣的道理總泵也是一個(gè)推桿，就在踏板低下，也同樣有固定螺母的，只要松開就可以把桿縮長(zhǎng)或縮短，總泵的一般都是松長(zhǎng)離合就會(huì)高.
回答者：網(wǎng)友
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現(xiàn)在的大型貨車離合器都是油氣混合的，不用調(diào)整，如果確實(shí)想要調(diào)整，可以調(diào)整最下端離合器助力分泵的頂桿螺絲，調(diào)整這個(gè)頂桿需要有一定的經(jīng)驗(yàn)，最好在確保安全的情況下，一個(gè)人調(diào)整，一個(gè)人在車上掛檔做實(shí)驗(yàn)，看離合程度。
回答者：網(wǎng)友
檢查離合器踏板自由行程是否過大，并調(diào)整。檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下?lián)軇?dòng)分離撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內(nèi)端面上，轉(zhuǎn)動(dòng)離合器一周進(jìn)行查看，如果分離杠桿的內(nèi)端能同時(shí)和分離軸承接觸不上，說明分離杠桿的高度不一致，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如果分離杠桿高度一致，仍然分離不徹底，就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調(diào)到同樣的高度，如果能徹底分離，說明原來調(diào)整不當(dāng)或是磨損過甚。分離杠桿調(diào)整之后，必須重新調(diào)整離合器踏板的自由行程。如果上述調(diào)整正常后，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動(dòng)盤是否裝反、軸向移動(dòng)是否困難、主從動(dòng)盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動(dòng)、浮動(dòng)銷是否脫落。
回答者：網(wǎng)友
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