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朗逸?與速騰?英朗?科魯茲?那個好

提問者:網(wǎng)友 2018-08-11
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考慮一下寶來,更便宜?。?1.4T手動擋就可以 如果選擇DSG,要注意: 乾式雙離合還是用手動模式更好! 平時多用手動模式和S檔。 等紅燈推入N檔 雙離合只是乾式的可靠性不高,不要長時間D檔踩著剎車。 也不要一路D檔。 DSG其實和AMT原理類似。 你可以把DSG理解成擁有兩個離合器的 AMT變速箱。 AT變速箱有液力變矩器,其實AT的成本比DSG都高的,而且可靠,耐操。中國還沒有能力自主造出AT,而且費精力,不如AMT變速箱,只需要純手動加個電控離合器,電腦就OK。但是不可靠 當然AMT也有高檔的,蘭博基尼用的,那玩意根本不能和垃圾車用的AMT變速箱比! 只能說同檔次下,AT成本更高,可靠更好,耐操,缺點就是費油。但是有扭矩增大的作用! 要知道美國很多4.0以上排量的汽車都用 4AT的。 4AT可是地位的象征! 因為小排量用4AT我看帶不起來吧。 小排量其實才應該用 7速8速 甚至10速變速箱,終極進化不就是CVT最理想了嗎。 看到寶馬這種豪車使用8速變速箱,我就想笑。 無非是迎合消費者檔位越多越好的心理罷了。 大排量4AT比比皆是。 我想說的是,4AT不比6AT差。 要想省油,還是少踩剎車,勻速為妙,能量守恒??! 乾式雙離合還是用手動模式更好! 平時多用手動模式和S檔。 等紅燈推入N檔!
回答者:網(wǎng)友
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