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寶馬5系旅行車(chē)好不好

寶馬5系旅行車(chē)好不好: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-14

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改款車(chē)型變化并不大，究其原因可能主要有兩個(gè)：1、改款前的寶馬5系已經(jīng)比較成功，不需要做明顯的修改；2、中期改款車(chē)型也許只在市場(chǎng)上打拼3-4年，下一代寶馬5系將會(huì)到來(lái)，并且風(fēng)格改變明顯，因此中期改款車(chē)型相當(dāng)于為新車(chē)型讓路。考慮到5系四門(mén)轎車(chē)是中國(guó)市場(chǎng)的重點(diǎn)，因此本文將重點(diǎn)介紹該車(chē)型的細(xì)節(jié)變化，其次是5系GT，最后是更小眾的5系旅行版、5系A(chǔ)ctiveHybrid、M5。 ◆寶馬5系四門(mén)轎車(chē)-外觀寶馬5系四門(mén)轎車(chē)是國(guó)人較熟悉的中型豪華車(chē)，凡是進(jìn)入國(guó)內(nèi)的該車(chē)型都經(jīng)過(guò)加長(zhǎng)軸距，除此之外和海外版沒(méi)有什么區(qū)別。雖然前面說(shuō)了改款5系變化不大，但跟改款前車(chē)型進(jìn)行一番比較后，還是發(fā)現(xiàn)有很多細(xì)節(jié)有區(qū)別。下面我們就一次改款來(lái)“找茬”。外觀上看新車(chē)至少有5處明顯變化(左為改款前，右為改款后) 通過(guò)上圖發(fā)現(xiàn)，改款車(chē)型的前臉至少有5處變化，一、進(jìn)氣格柵的鍍鉻條變更粗；二、進(jìn)氣格柵與頭燈相連的那一段鋒利的斜下線(xiàn)條被取消，變成平滑過(guò)渡；三、傳統(tǒng)圓形天使眼變成切邊圓造型，而且燈組有了變化；四、保險(xiǎn)杠是最顯著的變化點(diǎn)，鍍鉻裝飾條就像一股風(fēng)向兩側(cè)吹，很動(dòng)感；五、轉(zhuǎn)向燈集成在了外后視鏡。本次改款5系，所有的車(chē)型都換裝了新樣式的切邊圓天使眼車(chē)燈頭燈是前臉的精髓之一，因?yàn)樗且惠v車(chē)的“眼睛”。改款5系的眼睛如同改款前一樣，有眼珠、瞳孔、眼眉等，但是更加有神。眼角有一個(gè)轉(zhuǎn)向補(bǔ)光燈，當(dāng)車(chē)輛低速行駛時(shí)能自動(dòng)打開(kāi)照亮車(chē)輛側(cè)面區(qū)域；“眼珠”變成切邊圓而非改款前的正圓；眼眉變得更細(xì)，并且LED燈條裸露在邊沿；轉(zhuǎn)向燈集成在眼眉末尾，雖然很小但亮度足夠。還有燈組下沿有一條很長(zhǎng)的鍍鉻反光片，起到增強(qiáng)車(chē)燈光線(xiàn)的作用。側(cè)面變化不大，輪轂有新樣式側(cè)面看，改款5系轎車(chē)和改款前有細(xì)節(jié)上的不同。比如外后視鏡、前翼子板的裝飾，值得一提的是，側(cè)面的部分線(xiàn)條變得更加鋒利，顯得更動(dòng)感。此外，新車(chē)有新增的車(chē)身顏色，也更換新造型的輪轂。新車(chē)的外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈原翼子板上的轉(zhuǎn)向燈現(xiàn)在變成純裝飾的“身份標(biāo)識(shí)” 外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，雖然這個(gè)細(xì)節(jié)變化很小，但我覺(jué)得非常難得。遙想九十年代，當(dāng)時(shí)奔馳首先應(yīng)用了外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈的特點(diǎn)，隨即在短時(shí)間內(nèi)掀起一股轉(zhuǎn)向燈與外后視鏡結(jié)合的風(fēng)波，很多大品牌諸如豐田、大眾、通用等車(chē)型都用了這一樣式，但寶馬卻長(zhǎng)時(shí)間未采用。因此我們?cè)鴶喽▽汃R會(huì)一直頑固地堅(jiān)持后視鏡在翼子板的傳統(tǒng)，然而今天它的思想終于開(kāi)化了。外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈究竟好不好？我認(rèn)為還是比較好的，如: 回答者：網(wǎng)友

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