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每個(gè)汽車汽缸有多少個(gè)氣門？

每個(gè)汽車汽缸有多少個(gè)氣門？
問 提問者：網(wǎng)友 2017-04-24
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傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)多是每缸一個(gè)進(jìn)氣門和一個(gè)排氣門， 排量較大、功率較大的發(fā)動(dòng)機(jī)要采用多氣門技術(shù)。 最簡(jiǎn)單的多氣門技術(shù)是三氣門結(jié)構(gòu)，即在一進(jìn)一排的二氣門結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上再加上一個(gè)進(jìn)氣門。 現(xiàn)在新開發(fā)的轎車大多采用四氣門結(jié)構(gòu)。四氣門配氣機(jī)構(gòu)中，每個(gè)汽缸各有兩個(gè)進(jìn)氣門和兩個(gè)排氣門。 大眾汽車多采用五氣門技術(shù)，如捷達(dá)王的20V發(fā)動(dòng)機(jī)，寶來(lái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)也是五氣門。 達(dá)到或超過(guò)六氣門的，不僅使配氣結(jié)構(gòu)過(guò)于復(fù)雜，還會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壽命縮短，氣門開啟的空間簾區(qū)(氣門的圓周和氣門的升程)也較小，效率下降。 因此，四氣門技術(shù)目前使用最為普遍。
回答者：網(wǎng)友
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