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新手求指教：平時(shí)起步時(shí)，離合器使用情況

我是新手。平時(shí)起步時(shí)，離合器使用情況是這樣的：（判斷操作是否有問(wèn)題）踩離合器到底，踩剎車(chē)。掛一檔，放手剎后，放剎車(chē)。然后1.首先，左腳中速抬起離合器，差不多在半聯(lián)動(dòng)上（車(chē)動(dòng)了，緩慢行走）2.這時(shí)，腳放離合器不動(dòng) （左腳定在離合器那）3.右腳輕輕加點(diǎn)油門(mén)（右腳定在油門(mén)上）4.中速放開(kāi)離合器，直到全放開(kāi)。踩油門(mén)加速...疑問(wèn)：1.以上離合器操作是否正確？2.有沒(méi)有需要改進(jìn)離合器操作的地方？3.半聯(lián)動(dòng)時(shí)，加油門(mén)是否傷離合器？4.概念問(wèn)題：半聯(lián)動(dòng)是否就是半離合？另外問(wèn)題：大家在拐彎時(shí)，離合器怎么操作的？(空擋?): 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-11-16

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答復(fù)：（樓主沒(méi)說(shuō)，就按照正常的手動(dòng)擋家轎來(lái)解釋?zhuān)Ｍ皇翘胤N車(chē)輛。）1.以上離合器操作方法正確，在不影響別人的情況下完全可以。2.有需要改進(jìn)的地方，如果等紅燈時(shí)，這樣起步會(huì)很浪費(fèi)時(shí)間，特別是后面有車(chē)的情況下，直接影響后方車(chē)輛通過(guò)速度，造成擁堵。多數(shù)手動(dòng)擋駕駛員習(xí)慣的起步是這樣的：踩下離合器，掛1檔，踩油門(mén)，松離合器。操作要領(lǐng)，踩油門(mén)與松離合器幾乎同時(shí)，或者油門(mén)更早一點(diǎn)。踩下油門(mén)的過(guò)程即為松離合器的過(guò)程，這兩個(gè)操作的幅度應(yīng)該差不多。就是說(shuō)開(kāi)始油門(mén)踩下一點(diǎn)，離合器也只抬一點(diǎn)；當(dāng)離合器完全松開(kāi)，油門(mén)也達(dá)到預(yù)期的最大值，這個(gè)最大值當(dāng)然不一定是要踩到底，這要看你希望以一個(gè)什么樣的加速度起步。然后保持這個(gè)油門(mén)幅度一段時(shí)間，等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車(chē)速達(dá)到一定后，再次踩下離合器，準(zhǔn)備換2檔。這樣才不會(huì)浪費(fèi)時(shí)間。文字如果不夠生動(dòng)，建議在乘坐出租車(chē)時(shí)多看看駕駛員的操作順序，聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也能感覺(jué)到起步換擋的節(jié)奏。3.半聯(lián)動(dòng)時(shí)，加油門(mén)的確會(huì)損傷離合器，但只要不是在每次升擋都加油的話，應(yīng)該問(wèn)題不大，畢竟多數(shù)人在靜止起步時(shí)都會(huì)加油，離合器本身就是要承擔(dān)磨損的。4.半聯(lián)動(dòng)就是半離合。另外問(wèn)題：拐彎時(shí)的離合操作要分兩種情況，靜止起步轉(zhuǎn)彎和帶有一定初速度轉(zhuǎn)彎。起步轉(zhuǎn)彎和正常起步的操作沒(méi)有太大區(qū)別，只是加上方向即可。具有一定速度轉(zhuǎn)彎，一般要減速，隨之的問(wèn)題就是降檔。一般是這樣操作的：在沒(méi)有遇到其他情況時(shí)，遇到轉(zhuǎn)彎，松油門(mén)，怠速前進(jìn)，踩剎車(chē)，車(chē)速降到一定，踩離合，慣性滑行，這時(shí)彎道已過(guò)去大半，降檔，松離合，踩油門(mén)，加速前進(jìn)。至于車(chē)速要降到多少要時(shí)路況而定，沒(méi)有其他車(chē)輛時(shí)40碼都沒(méi)問(wèn)題，一般的市區(qū)路口都是20碼左右，車(chē)多時(shí)甚至更低。這同時(shí)決定你降檔的檔位，降到3檔，2檔還是1檔。如果速度快，甚至不用換擋，輕點(diǎn)一下剎車(chē)，彎道就過(guò)去了，重新加速，省去了踩離合的這一步。至于掛空擋，一般人是不會(huì)那樣做的，如果需要換擋，踩下離合器就可以了。: 回答者：網(wǎng)友

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