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怎樣判斷和排除變速器和分動器掛檔困難?

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-17

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變速器掛檔困難的故障現(xiàn)象與離合器分離不徹底現(xiàn)象相似，即起步前掛檔時，盡管離合器踏板已踩到底，但仍不容易掛上檔，且有齒輪撞擊聲，嚴(yán)重時甚至掛不上檔。變速器產(chǎn)生掛檔困難的 原因: ①接合套與接合齒圈的接合齒端面損壞，齒廓變形。 ②撥叉彎曲或扭曲，使接合套與接合齒圈的軸線不同心。 ③撥叉軸彎曲或銹蝕發(fā)卡。 ④遠(yuǎn)距離操縱的變速器因操縱機(jī)構(gòu)失調(diào)，使變速桿在某檔位置時，撥桿不能相應(yīng)的處于該檔撥叉導(dǎo)動塊的凹槽內(nèi)。 ⑤分動器操縱機(jī)構(gòu)各活動關(guān)節(jié)不靈。 由于離合器分離不徹底，也會影響到變速器和分動器的掛檔和換檔，因此當(dāng)出現(xiàn)掛擋困難的故障時，首先應(yīng)判明此故障是由離合器所引起，還是由變速器和分動器本身所造成。判明方法可參考第207問，若確定掛檔困難的故障不是由離合器所引起，則說明是由變速器引起。當(dāng)確認(rèn)掛檔困難是由變速器和分動器本身造成以后，還應(yīng)分清是不是能掛檔，還是掛檔困難，或者是在掛檔困難的同時，又伴隨有齒輪的撞擊聲。若不能掛檔，即是遠(yuǎn)距離的操縱機(jī)構(gòu)失調(diào)所引起，若能掛檔但較為困難，則可能是撥叉軸彎曲、銹蝕而發(fā)卡所造成;若是在掛檔困難的.同時，又伴隨有齒輪的撞擊聲，則是接合套或接合齒端面損壞所造成，但也可能是撥叉彎扭變形所致。為進(jìn)一步查明原因，應(yīng)拆開變速器和分動器檢查接合齒是否損壞，撥叉是否變形。: 回答者：網(wǎng)友

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