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04年捷達前衛(wèi)百公里13個油 車還沒勁 洗了噴油嘴 換了火花塞 可還是13個油怎么辦

舊火花塞鄉(xiāng)張銹了似的黃色的
提問者:網(wǎng)友 2017-11-16
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首先連接解碼器,讀取數(shù)據(jù)流。觀看氧傳感器的信號電壓值是否正常,轉(zhuǎn)變是否活躍?!救绻袟l件,使用示波器進行檢測,準確率會更高】如果氧傳感器的電壓范圍不正常,或是變化緩慢,都說明燃油控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題?!净蚴茄鮽鞲衅鞅旧沓霈F(xiàn)問題】。同時還要讀取系統(tǒng)的故障碼。故障碼是檢測故障的引導(dǎo)工具,一定要重視。在沒有找到,排除故障以前,不要刪除故障碼。依據(jù)故障碼,可以減少檢測時間,縮小檢查的范圍。進行檢查、維修之前,首先對進氣系統(tǒng)的密封性能加以確定。否則,以后的檢測都是徒勞的。數(shù)據(jù)流中的燃油修正系數(shù)如果已達到極限,或是沒有反應(yīng)【不論怎樣改變混合氣的濃度,短期燃油修正值不再變化】,說明確實是控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障。要對燃油控制系統(tǒng)進行維修、檢測之前。先檢測燃油系統(tǒng)的壓力。如果壓力低于標準值【捷達的怠速狀態(tài)標準值為240KPa,加速狀態(tài)300KPa,拔掉燃油壓力調(diào)節(jié)器的壓力與加速狀態(tài)的壓力值基本一致】,按照燃油系統(tǒng)壓力檢測策略進行檢測。如果壓力高于正常,首先檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器中的濾網(wǎng)是否堵塞,如果出現(xiàn)堵塞,使用化油器清洗劑進行清洗。如果此處正常,檢查連接的真空軟管是否漏氣;回油管路是否出現(xiàn)堵塞、彎折的現(xiàn)象。燃油系統(tǒng)的壓力檢測正常,無異之后。檢查一下點火正時系統(tǒng)是否不正確。如果正時皮帶安裝有誤,標記不符,數(shù)據(jù)流中的012組數(shù)據(jù)可以提供參考【其中的3 區(qū)數(shù)值為 28 ,4 區(qū)為88 ,{捷達2 閥};捷達伙伴的發(fā)動機的數(shù)是 3區(qū) 28 ,4 區(qū)87 】。最好打開正時皮帶防塵蓋板,確定正時標記是否真的正確【如果緊固螺絲松脫,使皮帶輪與軸之間的固定建斷裂,正時出現(xiàn)偏差,不仔細很難檢查到】。檢查進氣壓力傳感器的輸出信號;凸輪軸傳感器【也稱相位傳感器】的信號,火花塞的型號是否正常無誤。
回答者:網(wǎng)友
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