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速騰前擋風(fēng)玻璃的問(wèn)題~！

昨天不幸被不良分子砸壞了前檔。今天早上去福耀換玻璃有點(diǎn)糾結(jié)了，有2種一種是普通的前檔跟原車(chē)的一樣裝好1000左右，還有一種是鍍膜玻璃裝好2000左右可優(yōu)惠，現(xiàn)在不知道裝普通的完了再貼膜還是直接裝鍍膜的，那位TX裝過(guò)鍍膜玻璃請(qǐng)談?wù)勑Ч绾巍?/dt>: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-05-26

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　　在網(wǎng)上找來(lái)的資料　　2009年11月23日，福耀上海制造部汽車(chē)前擋Low-E鍍膜生產(chǎn)線(xiàn)正式實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)。據(jù)鍍膜項(xiàng)目組成員介紹，此次投產(chǎn)的汽車(chē)前擋Low-E鍍膜工藝技術(shù)為我司自主研發(fā)，其關(guān)鍵技術(shù)已申請(qǐng)了國(guó)家專(zhuān)利保護(hù)，生產(chǎn)的單、雙銀膜系Low-E鍍膜玻璃可見(jiàn)光透光率不小于75％、太陽(yáng)能直接透射比不超過(guò)43％，均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，可與國(guó)際巨頭公司的同類(lèi)高端產(chǎn)品相媲美。該項(xiàng)目的成功，打破了國(guó)外巨頭公司對(duì)前擋鍍膜技術(shù)的壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，不僅對(duì)我司的發(fā)展具有里程碑的意義，而且對(duì)中國(guó)汽車(chē)玻璃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也產(chǎn)生了極其深遠(yuǎn)的影響。相關(guān)鏈接：《福耀，向節(jié)能汽車(chē)玻璃邁出的一大步》上海制造部鍍膜線(xiàn)全貌工藝師對(duì)鍍膜產(chǎn)品外觀進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)　　Low-E鍍膜前擋，引領(lǐng)汽車(chē)節(jié)能趨勢(shì)　　什么是Low-E鍍膜玻璃？什么是汽車(chē)前擋Low-E鍍膜玻璃？也許這些詞匯是第一次在你的腦海里閃現(xiàn)，或者你早就見(jiàn)過(guò)這樣的玻璃應(yīng)用在其它高檔的轎車(chē)的車(chē)窗上，但是你了解它么?　　汽車(chē)前擋Low-E鍍膜玻璃利用磁控濺射鍍膜技術(shù)和設(shè)備，在超高真空狀態(tài)下，將潔凈的玻璃表面鍍上若干層納米（109米）厚度的薄膜。其功能表現(xiàn)在：夏天能夠大量反射太陽(yáng)光譜中的熱量，冬天能夠減少汽車(chē)內(nèi)熱量的散失。不但減少了燃料的消耗，而且節(jié)省了空調(diào)的費(fèi)用，從而提高了車(chē)內(nèi)環(huán)境的舒適度。這么好的技術(shù)應(yīng)用在汽車(chē)玻璃上，何樂(lè)而不為呢！　　從二十世紀(jì)90年代開(kāi)始，歐洲和北美等一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家“汽車(chē)前擋Low-E鍍膜玻璃”技術(shù)已經(jīng)趨向于成熟，并將其應(yīng)用到現(xiàn)代最流行的代步工具，也是現(xiàn)在能源消耗的大因子——汽車(chē)上。上世紀(jì)90年代末，鍍膜產(chǎn)品已經(jīng)成為國(guó)外汽車(chē)玻璃行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。是否掌握“汽車(chē)前擋Low-E鍍膜玻璃”技術(shù)及其關(guān)鍵性能指標(biāo)的好壞，也自然而然成了談判桌上的重要籌碼，甚至可能成為左右談判結(jié)果的砝碼?！　』厥讎?guó)內(nèi)的汽車(chē)工業(yè)發(fā)展，在國(guó)家策的大力支持下，各汽車(chē)廠商如雨后春筍般的矗立在東方的舞臺(tái)上，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使汽車(chē)也步入了平常百姓家。隨著全球市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、對(duì)綠色環(huán)保汽車(chē)的開(kāi)發(fā)以及積極減少能源消耗的國(guó)際形勢(shì)下，人們對(duì)汽車(chē)的要求也有所改變，如何跳好這支“交際舞”，各汽車(chē)廠商也是廣納賢臣、各顯神通。作為汽車(chē)的“窗口”——玻璃，也自然納入了改善環(huán)節(jié)當(dāng)中。要做好汽車(chē)整車(chē)配件的節(jié)能環(huán)保工作，汽車(chē)玻璃的節(jié)能環(huán)保是首先要考慮的環(huán)節(jié)，而“汽車(chē)前擋Low-E鍍膜玻璃”技術(shù)恰好能夠很好地解決上述問(wèn)題?！　〉菄?guó)內(nèi)掌握汽車(chē)Low-E鍍膜技術(shù)的公司微乎其微，至今該技術(shù)仍?xún)H被國(guó)外幾家玻璃巨頭公司所壟斷。在這個(gè)機(jī)遇和挑戰(zhàn)并存、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)先期啟動(dòng)并占領(lǐng)部分市場(chǎng)的不利形勢(shì)下，公司領(lǐng)導(dǎo)英明決定研發(fā)屬于福耀自己的鍍膜技術(shù)，投資籌建Low-E汽車(chē)鍍膜生產(chǎn)線(xiàn)。上海汽玻鍍膜項(xiàng)目組上下一心、眾志成城，克服重重困難，投身于鍍膜生產(chǎn)線(xiàn)的建設(shè)，完成國(guó)內(nèi)“汽車(chē)前擋Low-E鍍膜玻璃”從無(wú)到有的壯舉?！　?009年10月14日，單銀膜系調(diào)試成功；不到兩周，10月26日，雙銀膜系調(diào)試成功，可見(jiàn)光透光率不小于75％、太陽(yáng)能直接透射比不超過(guò)43％，該指標(biāo)已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，可與國(guó)外巨頭公司的同類(lèi)高端產(chǎn)品相媲美?！　「Ｒ瘓F(tuán)上海汽玻制造部“前擋Low-E鍍膜玻璃”技術(shù)的成功調(diào)試和投產(chǎn)，打破了國(guó)外巨頭公司的壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，這項(xiàng)技術(shù)的成功研發(fā)對(duì)于福耀集團(tuán)的技術(shù)發(fā)展具有里程碑的意義，從更高層面來(lái)講，對(duì)于中國(guó)汽車(chē)玻璃產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也會(huì)產(chǎn)生極其深遠(yuǎn)的影響: 回答者：網(wǎng)友

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