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別克新君越和東風悅達起亞K5相比怎么樣…

我要詳細的，先給20分好的再追加給分。: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-05

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不同于前代車型的平實，新君威的設計從外到內(nèi)彌漫著強烈的轎跑運動風格，堪稱引領當下之潮流。新君威的自信，也體現(xiàn)在其市場行情上。與很多同級別車型相比，目前新君威在各地都沒有太大的優(yōu)惠，一般讓利僅在數(shù)千元上下。新君威擁有國內(nèi)中高級車中最低的0.27風阻系數(shù)，為降低油耗、提升操控穩(wěn)定性和控制車身風噪方面奠定扎實基礎。新君威內(nèi)部空間利用率較高，有豐富的儲物空間，行李箱容積在后排未放倒的情況下就已經(jīng)達到500L的巨大容量。后排放倒后，后排座椅與后備箱的角度很小，平整度頗高有較強的實用性。中控臺采用了盾形設計，昭示著別克的個性。 K5由世界三大汽車設計大師之一彼得·希瑞爾主創(chuàng)，擁有時尚的外觀設計、舒適的乘坐空間、卓越的動力水平、動感的精準操控、領先的安全性能以及潮流的科技配置等六大突出優(yōu)勢?；[式家族前臉動感犀利，轎跑般的車身設計融合2795mm超長軸距打造的豪華室內(nèi)空間，彰顯出商務與動感的非凡本色；經(jīng)典的θ II發(fā)動機協(xié)同6擋變速箱等領先配置，使其操控精準、能速非凡；超五星的主被動安全裝置打造出最安心的出行旅程；含換擋撥片多功能方向盤、方向盤回正提醒、后排座椅加熱等諸多人性化高端配置，更讓駕乘者自由馳騁?？梢哉f，它以全面超越同級的產(chǎn)品力，樹立了中高級汽車市場的新標桿。在今年1月舉辦的K5全國媒體試駕會上，K5的優(yōu)異性能就已得到國內(nèi)專業(yè)汽車媒體的一致好評。有人稱其為“前衛(wèi)、時尚、豪華的標志車型”，更有記者毫不吝嗇地稱贊其代表了東風悅達起亞汽車的巔峰品質(zhì)。而此前，K5海外版已在北美接連獲得2011年iF設計獎、IIHS“2011頂級安全車”、2011年美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)五星安全評價以及美國知名理財雜志Kiplinger評選的“2011年最佳車型”等榮譽。國內(nèi)外業(yè)界權威的肯定及好評，讓公眾對它的上市更寄予厚望。作為一款性能卓越的中高級轎車，K5的上市也將推動東風悅達起亞進入新的發(fā)展階段。近年來，在“DESIGN KIA”設計理念及多元化營銷的引導下，東風悅達起亞的品牌形象越來越明晰，激情、活力、時尚成為其品牌的代名詞。隨著彼得·希瑞爾力作福瑞迪、秀爾、智跑(配置圖庫口碑)等車型的相繼推出，其家族風格與產(chǎn)品品質(zhì)已得到市場認可，品牌影響力日益提升。如果說這些車型代表了企業(yè)的造車實力，那么技術與設計完美結(jié)合的K5則是東風悅達起亞拓展品牌張力的關鍵。它的上市，將打造新一代精英階層的座駕典范，全面提升東風悅達起亞在中高級車市場的品牌話語權及影響力，改寫韓系車在中高級車市場的新格局步入2011品質(zhì)年，東風悅達起亞力爭實現(xiàn)43萬輛的銷量目標，躋身行業(yè)前十，成為中國主流汽車生產(chǎn)商。K5的順勢而出，將為企業(yè)沖擊更高銷量目標奠定堅實基礎，也將為東風悅達起亞品牌向更高領域沖刺增添重要砝碼！　　K5不錯: 回答者：網(wǎng)友

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